Mise En Service - Hupfer SGR Manuel D'utilisation

Transport, montage, mise en service et mise à l'arrêt définitif

Mise en service

REMARQUE
§
Débrancher le fer à souder du secteur.
§
Essuyer le réflecteur de soudage refroidi, mais encore tiède, avec un chiffon pour enlever toutes les
salissures.
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Ensuite, poser le fer à souder sur un support non combustible pour le laisser refroidir.
Étape 6 : Travaux finaux
Après le procédé de soudage, il faut continuer à traiter la soudure de la courroie ronde et vérifier la résis-
tance.
§
Découper le bourrelet au niveau des courroies rondes avec précaution à l'aide d'un couteau affûté.
§
Vérifier la résistance de la soudure par des flexions répétées de 180°.
§
Contrôler la tension de la courroie ronde.
REMARQUE
§
Après avoir effectué toutes les étapes, retirer le film de protection du corps de la bande.
Le montage du convoyeur est terminé.
4.3 Mise en service
DANGER
ATTENTION
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Nettoyage du réflecteur de soudage
Pour éviter des dommages, le réflecteur de soudage doit être nettoyé pendant
qu'il est chaud. S'il est nettoyé à l'état froid, le revêtement risque d'être en-
dommagé.
Tension des courroies rondes
Une tension trop faible peut entraîner une vitesse irrégulière de la bande
transporteuse, un patinement des roues motrices et des bruits de frottement.
Dans ce cas, il faut retendre les courroies rondes.
Danger dû à la tension électrique
La tension électrique comporte des risques de mort et de dommages corpo-
rels et peut causer des blessures.
Les travaux effectués au niveau des installations électriques ou du matériel
d'exploitation électrique doivent uniquement être réalisés par un électricien
qualifié ou par des personnes formées sous la direction et surveillance d'un
électricien qualifié conformément aux règles électrotechniques.
Dommages corporels et matériels
Les pièces de machine et dispositifs de sécurité défectueux du convoyeur
peuvent causer des dommages corporels et matériels.
Avant chaque mise en service, vérifiez que le convoyeur est exempt de dom-
mages et défauts visibles, en particulier au niveau des dispositifs de sécurité.
Si vous constatez des défauts, il faut en informer immédiatement les per-
sonnes responsables. Éventuellement, il faut mettre le convoyeur hors ser-
vice.
Chapitre
4
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Convoyeur à courroie ronde
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