Mise À La Terre Du Groupe Électrogène; Instructions D'utilisation; Démarrage Du Moteur; Vérifications Avant Utilisation - GMC GGEN2000 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 32
Mise à la terre du groupe électrogène
ATTENTION : Le groupe électrogène produit suffisamment d'électricité pour électrocuter ou
sérieusement blesser quelqu'un s'il n'est pas utilisé correctement.
Branchez le raccord à la terre (5), situé sur le tableau de commande du groupe, avec un
système externe de mise à la terre (par exemple un piquet de mise à terre, ou un câble
électrique adéquat pour un branchement à la terre).
Le câble de mise à la terre doit être en cuivre avec la même ou plus large section que le
câble d'alimentation lié à l'appareil.
Le câble de mise à la terre doit avoir un œillet terminal de 6 mm de diamètre interne pour
être branché sur le groupe électrogène. (Voir Fig.C pour un
branchement correct du branchement).
Utilisez toujours un disjoncteur différentiel avec un courant
maximum de déclenchement de 30 mA et un temps de
réaction inférieur à 40 ms. Suivez les instructions du
fabricant du disjoncteur différentiel en ce qui concerne son
installation et son utilisation avec le groupe électrogène.
• Si vous utilisez une rallonge pour brancher un appareil relié
à la terre avec le groupe électrogène, la rallonge doit être
reliée à la terre et elle doit avoir une section suffisante.
Vis
Ecrou
Rondelle
à ressort
Rondelle
Ecrou
Rondelle frein
à dents
Boitier du
groupe électrogène
Rondelle
Vis
Vérifications avant utilisation
Inspectez l'endroit d'utilisation
Remarque : Assurez-vous que l'appareil soit installé sur un
sol plat et dans un endroit sûr et bien ventilé, là où il ne peut
pas gêner votre travail ou les autres machines, et là où il ne
représente pas de danger pour d'autres personnes.
ATTENTION : Posez uniquement le groupe électrogène sur
une surface ferme. Ne placez jamais le groupe électrogène
en haut d'une plateforme de travail, d'un échafaudage, ou
d'un engin élévateur. Les vibrations peuvent provoquer la
chute du groupe électrogène, et les fixations de l'échafaudage
peuvent devenir lâches. Les parties métalliques peuvent
également devenir conductrices si l'appareil ne fonctionne pas
correctement.
ATTENTION : Ce groupe électrogène ne doit pas être posé
dans un endroit où il représente un danger pour les personnes
se trouvant autour. Il ne doit pas être placé là où les enfants
et les animaux y ont accès, ou dans un endroit où l'intensité
sonore et vibratoire est inacceptable. Ne posez jamais le
groupe électrogène dans un endroit humide ou poussiéreux,
ou dans un endroit où il peut pleuvoir dessus ou dans un
endroit où les gaz d'échappement peuvent s'accumuler.
Vérification du niveau d'huile moteur
Remarque : Placez toujours le groupe électrogène sur une
surface de niveau avant de vérifier les niveaux d'huile et
d'essence.
1. Assurez-vous que le bouton de marche/arrêt soit sur la
position 'OFF'.
2. Retirez la jauge du point de remplissage de l'huile moteur
(8) en la tournant dans le sens antihoraire.
3. Essuyez la jauge et réinsérez-la dans le point de
remplissage de l'huile moteur (comme indiqué sur la
Fig.B).
4. La jauge doit être presque complètement recouverte d'huile
5. Rajoutez de l'huile moteur adéquate (voir caractéristiques techniques), si le niveau est
insuffisant.
Remarque : Ce groupe électrogène est muni d'un capteur à bas niveau d'huile pour éviter
que le moteur ne démarre si le niveau d'huile est trop bas.
Vérifiez le niveau d'essence
1. Vérifiez la jauge d'essence (24) pour être sûr que le réservoir contient assez d'essence.
2. Remplissez si nécessaire, comme indiqué dans 'remplissage de l'essence'.

Instructions d'utilisation

ATTENTION : Durant les premières 20 heures d'utilisation, un nouveau groupe électrogène
ne doit être utilisé uniquement à 75% de sa capacité électrique. Ceci est extrêmement
Câble de
important pour le rodage du moteur, et surchargez le groupe durant cette période réduira
mise à
la durabilité de l'appareil. Après le rodage, l'huile doit être changée. Les dommages
la terre
occasionnés par une surcharge lors de la période de rodage ne sont pas couverts par la
garantie.
Œillet
terminal
Démarrage du moteur
ATTENTION : Ne démarrez jamais le groupe électrogène avec des appareils branchés
dessus. Ceci peut générer des situations dangereuses si les appareils électriques démarrent
sans surveillance, ce qui peut réduire la durée de vie du groupe électrogène, et peut
endommager les appareils qui y sont branchés.
1. Assurez-vous qu'aucun appareil ne soit branché sur les prises 110 V ou 230 V (3 et 6)
2. Mettez le disjoncteur (7) sur la position 'OFF'.
3. Mettez le bouton de marche/arrêt (1) sur la position 'ON'
4. Tournez la vanne de coupure de carburant (17) pour qu'elle soit sur la position 'ON'
(verticale).
5. Poussez le levier du starter(13) complètement sur la gauche, dans la position de
démarrage à froid (voir étiquette sur le côté du châssis du groupe électrogène (9).
Remarque : N'utilisez pas le levier du starter si le moteur est déjà chaud, ou si le groupe
électrogène est utilisé dans des températures ambiantes élevées.
6. Tirez légèrement sur la corde du démarreur à lanceur (16) jusqu'à ce que vous sentiez
une résistance, puis tirez sèchement sur la corde pour démarrer le moteur.
ATTENTION : Ramenez la corde doucement. Ne lâchez pas la corde, car la poignée pourrait
aller se cogner fortement sur boitier du moteur, et éventuellement causer des dégâts.
39
F

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