Table des Matières
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Entretien après chaque utilisation
•
Nettoyer l'extérieur de la souffleuse.
•
Vérifier l'absence de fuites de carburant au niveau du moteur, du réservoir ou des
tuyaux.
•
Vérifier la fixation de chaque composant, le serrage des vis, l'emboîtement des tuyaux.
•
Contrôler la propreté des ailettes de refroidissement du cylindre, et nettoyer si
nécessaire pour éviter tout risque de surchauffe.
Entretien toutes les 10 heures
(ou plus fréquemment en cas de travail en atmosphère poussiéreuse)
1. Desserrer la vis de couvercle et déposer le
couvercle de filtre et l'élément filtrant.
2. Si l'élément filtrant est déformé ou endommagé,
le remplacer par un neuf.
3. Si l'élément filtrant est encrassé, le laver à l'eau
savonneuse, et l'essorer ou le sécher à l'air com-
primé. Laver le couvercle de filtre à l'eau savon-
neuse, l'essuyer ou le sécher à l'air comprimé.
4. Remettre l'élément et le couvercle en place, et
resserrer la vis de couvercle.
Important !
•
Ne jamais utiliser la souffleuse si l'élément filtrant est détérioré ou manquant.
ENTRETIEN TOUTES LES 15 HEURES
1. Dévisser la bougie à l'aide de la clé.
2. Nettoyer les électrodes, et régler l'écartement
à 0,6 mm à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
Si la bougie est abîmée ou trop usée, la
remplacer par une neuve.
Important !
•
Utiliser exclusivement une bougie NGK, BMR6A.
3. Remettre la bougie en place, en vissant d'abord à la main, puis à l'aide de la clé.
Important !
•
Nettoyer autour de la bougie avant de la démonter, pour éviter toute entrée
d'impuretés dans le cylindre.
•
Attendre le refroidissement du moteur avant de démonter la bougie.
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