Danfoss ECL Comfort 210 Guide D'installation page 12

Guide d'installation ECL Comfort 210 / 310, application A266
L'application A266.10 est très flexible. En voici les principes de
base :
Chauffage (circuit 1)
En général, la température de départ est réglée en fonction de vos
exigences. La sonde de température de départ (S3) est la sonde
la plus importante. La température de départ souhaitée pour S3
est calculée dans le régulateur ECL, en fonction de la température
extérieure (S1) et de la température ambiante souhaitée. Plus la
température extérieure est basse, plus la température de départ
souhaitée est élevée.
Grâce au Program horaires hebdomadaire, le circuit chauffage
peut être placé en mode Confort ou Économie (deux valeurs de
température ambiante souhaitée).
En mode Économie, le chauffage peut être réduit ou arrêté
totalement.
La vanne de régulation motorisée (M2) est ouverte progressivement
lorsque la température de départ est inférieure à la température de
départ souhaitée et vice versa.
La température de retour (S5) peut être limitée, par exemple
pour ne pas être trop élevée. Si tel est le cas, la température de
départ souhaitée au niveau de S3 peut être réglée (généralement
à une valeur inférieure), ce qui entraîne la fermeture progressive
de la vanne de régulation motorisée. En outre, la limitation de
température de retour peut dépendre de la température extérieure.
Généralement, plus la température extérieure est basse, plus la
température de retour acceptée est élevée.
Dans un système à alimentation par chaudière, la température de
retour ne doit pas être trop basse (même procédure de réglage
que ci-dessus).
La pompe de circulation, P2, est activée lors de la demande de
chauffage ou de la protection antigel.
Le chauffage peut être désactivé lorsque la température extérieure
est supérieure à la valeur sélectionnable.
La température de retour secondaire (S2) est utilisée pour le
contrôle.
Un compteur de débit ou d'énergie basé sur des impulsions (S7)
peut limiter le débit et l'énergie à une valeur réglée maximale. Par
ailleurs, la limitation peut être liée à la température extérieure.
Généralement, plus la température extérieure est basse, plus le
débit/la puissance accepté(e) est élevé(e).
Lorsque l'A266.10 est utilisée dans un ECL Comfort 310, le signal
de débit/d'énergie peut également être fourni sous forme d'un
signal de M-bus.
Le mode Protection antigel maintient une température de départ
sélectionnable, par exemple 10 °C.
ECS (circuit 2) :
Si la température ECS mesurée (S4) est inférieure à la température
ECS souhaitée, la vanne de régulation motorisée (M1) est ouverte
progressivement et vice versa. Si la température ECS souhaitée
ne peut pas être atteinte, le circuit chauffage peut être fermé
progressivement, afin d'apporter davantage d'énergie au circuit
ECS.
La température de retour S6 peut mesurer, à des fins de contrôle,
la température de retour sur le côté secondaire. La sonde S6 peut
également être positionnée dans le retour du côté primaire, afin de
limiter la température de retour à une valeur fixée.
Grâce au Program horaires hebdomadaire, le circuit ECS peut être
placé en mode Confort ou Économie (deux valeurs différentes de
température ECS souhaitée).
12 DEN-SMT/DK
Application A266.10 type :
Ce schéma est simplifié et n'inclut pas tous les composants nécessaires
au fonctionnement d'un système.
Tous les composants nommés sont branchés au régulateur
ECL Comfort.
Liste des composants :
ECL 210/310 Régulateur électronique ECL Comfort 210 ou 310
S1
Sonde de température extérieure
S2
(En option) Sonde de retour, circuit 1, pour le contrôle
S3 Sonde de température de départ, circuit 1
S4 Sonde de température de départ ECS, circuit 2
S5 (En option) Sonde de retour, circuit 1
S6 (En option) Sonde de retour, côté secondaire, circuit 2.
Autre position : Retour, côté primaire
S7 (En option) Compteur de débit/d'énergie (signal à
impulsions)
S8
(En option) Entrée alarme
P1
Pompe de circulation, ECS, circuit 2
P2
Pompe de circulation, chauffage, circuit 1
M1 Vanne de régulation motorisée, circuit 2
M2 Vanne de régulation motorisée, circuit 1
A1
Alarme
VI.KT.X3.04
Danfoss District Energy