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5) Trim Avant/Arrière : Si le X-FLY a tendance à aller en avant, appuyer sur le trim arrière de
nombreuses fois, jusqu'à ce qu'il ne continue pas d'avancer de son plein gré, appuyer sur le
trim avant si il a tendance à partir en arrière seul.
6) Trim Gauche/Droite : Si le X-FLY dérive à droite, appuyer sur le trim gauche, si il dérive à
gauche, appuyer sur le trim droit.
7) Dual Rates : Appuyer sur l'intérieur du stick droit, pour passer d'une fréquence basse à une
fréquence élevée, la manette émettra deux bips. Une fréquence élevée augmente le taux
d'inclinaison pour atteindre des vitesses plus élevées et une maniabilité plus importante.
Ré appuyer une seconde fois sur le manche droit, pour repasser à une fréquence basse
signalée par un seul bip.
8) Appuyer sur le bouton Angle +, pour incliner automatiquement le X-FLY pour des vols en
avant. Appuyer le bouton Angle + vers le haut 3 fois pour augmenter l'angle, pour des
vitesses plus élevées. Utiliser le manche droit pour diriger de droite à gauche. Bouger le
manche droit vers le bas arrêtera le vol en avant. Pendant le vol en avant, appuyer sur le
bouton Angle – pour réduire l'angle et la vitesse de l'appareil.
9) Vol Circulaire Automatique : Appuyer sur l'intérieur du stick gauche pour entrer dans ce
mode, une série de bips sera entendue. Bouger le manche droit à gauche ou à droite pour
débuter le vol en cercle. Pendant ce mode, toutes les autres commandes ne marcheront pas.
Pour quitter ce mode, appuyer sur l'intérieur du stick gauche une seconde fois. Assurez-vous
d'avoir assez d'espace autour du X-FLY, avant d'initier le Vol Circulaire Automatique.
Instructions de calibrage :
1) Si le X-FLY vole illogiquement, vous aurez sûrement besoin de calibrer le gyro.
2) Placer le X-FLY au niveau du sol, et allumer le grâce à l'émetteur.
3) Placer le manche gauche vers le bas, et le manche droit vers le haut, et maintenez-les
jusqu'à ce que les LEDs arrêtent de clignoter et restent neutres.
4) Le processus de calibrage est fini, et le X-FLY est prêt à décoller.
Informations Batterie :
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Ne pas placer les batteries lithium dans le feu.
-
Ne pas laisser les batteries dans des endroits chauds, telle qu'une voiture exposée au soleil.
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Ne pas mixer des vieilles et des nouvelles piles, utilisez-les dans un autre appareil.
-
Ne pas mixer entre piles Alcalines, Standards (Carbone-Zinc), ou Rechargeables
(Nickel-Cadmium) ou (Nickel-Metal-Hydrure).
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Ne pas inverser la polarité (pôles positives et négatives) des piles.
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Pour de meilleurs résultats, utiliser des piles de type AAA.
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Installer seulement des nouvelles piles du même type.
-
Les piles devraient être recyclées ou éliminés selon les directives locales et nationales.
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