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7.THRO CUR

La fonction Thro Cur prend en charge les valeurs de réglage pour 7 positions dans la courbe de réponse de l'accélérateur de 4 modes différents NORM (Normal) STUNT1, STUNT2 et HOLD.
Important Dans TH.HOLD, la courbe des gaz est une ligne plate représentant une condition de maintien. Vous pouvez l'ajuster aux 7 positions (L, 2, 3, 4,5,6 et H).
Le commutateur de trim des gaz n'est actif que lorsque le commutateur de mode de vol est en position NORM (0). Le trim des gaz augmente ou diminue le régime moteur / moteur par minute (tr / min) pour
atteindre un ralenti fiable en NORM. Le commutateur de trim des gaz n'a aucun effet en F MODE 1 (Stunt1) ou F MODE2 (Stunt2) en TH. HOLD 1 (actif).
NORMA / STU1, STU2: ENGRENAGE MODE F
HOLD: TH HOLD MIX
STU1
STU2
THRO CUR (STUNT1)
STU1
STU2
THRO CUR (TENIR)
STU1
STU2
THRO CUR (STUNT2)
STU1
STU2
Remarque : si l'utilisateur a défini la valeur (L, 2,3,4,5,6, position H), l'utilisateur peut double-cliquer sur L, 2,3,4,5,6 ou H , de sorte que quitter l'interface actuelle.
8
mode avion
Un clic
16,5
33,5
Double clic
50
5
67,0
NORM: chaque valeur configurée en mode de vol normal La
plage de valeurs 0 100.
THRO CUR (STUNT1)
STU1
Un clic
16,5
33,5
Double clic
50
5
67,0
STU1: chaque valeur définie dans le mode de vol Stunt1 La
plage de valeurs 0 ~ 100;
THRO CUR (TENIR)
TENIR
Un clic
Double clic
STU1: chaque valeur définie dans le mode de vol Stunt1 La
plage de valeurs 0 ~ 100;
THRO CUR (STUNT2)
STU2
Un clic
16,5
33,5
Double clic
50
5
67,0
STU2: chaque valeur configurée dans le mode de vol Stunt1 La
plage de valeurs 0 ~ 100;
11
6 83,5
H 100
6 83,5
H 100
6 83,5
H 100

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