Instrucciones Para; Indicaciones Generales; Conexión Eléctrica - NODOR LICEO Manuel D'utilisation

E
CAMPANA EXTRACTORA DECORATIVA
Estimado cliente:
Tenemos la certeza que la adquisición de nuestra campana
extractora va a satisfacer plenamente sus necesidades;
para ello le rogamos lea atentamente las instrucciones del
manual, con lo cual obtendrá un resultado óptimo en la uti-
lización de la misma.
INSTRUCCIONES
MANTENIMIENTO Y SU USO
Si necesita algún tipo de asistencia técnica o desea más
información sobre nuestros productos, no dude en contac-
tar con nuestro distribuidor oficial.

INDICACIONES GENERALES

Antes de instalar y usar la campana, debe asegurarse que
la tensión (V) y la frecuencia (Hz) indicadas en la placa de
características correspondan a la tensión y la frecuencia del
lugar donde se va a instalar el producto.
La placa de características con los datos técnicos se
encuentra en el interior del producto.
Para un mayor rendimiento de la extracción de humos
aconsejamos que la instalación del tubo sea de un diámetro
no inferior a 120mm. También aconsejamos que el tubo sea
de PVC rígido
CONEXIÓN ELÉCTRICA
Conectar el cable de la campana a una base de enchufe o
a un interruptor bipolar que deberá tener como mínimo una
distancia de apertura de contactos de 3 mm.
El fabricante no se hace responsable si no se observan
todas las normas de seguridad vigente y necesaria para el
correcto y normal funcionamiento de la parte eléctrica.
PANEL DE MANDO DE CINCO PULSADORES
Este panel está situado en la parte frontal de la campana y
comprende:
- 3 interruptores
(posición 1ª, 2ª y 3ª velocidad) (ref D)
- Botón de paro del motor (ref C)
- Lámpara de control
motor (ref A)
- Interruptor para
(ref. B)
PANEL DE MANDO DE bOTÓN ELECTRÓNICO
• N3 Este panel está situado en la parte frontal de la cam-
pana y comprende:
- 3 pulsadores para el control del motor (posición 1ª, 2ª y
3ª velocidad) (ref. D).
- Lámpara control de funcionamiento de la iluminación.
(Ref. E).
- Lámparas de control del funcionamiento del motor (Ref.
G).
- Pulsador para la lámpara de iluminación (Ref. F ).
Temporización: Para temporizar el funcionamiento de la
campana, una vez seleccionada la velocidad, se deberá
presionar durante dos segundos el botón hasta que el led
PARA LA INSTALACIÓN.
para el control del
de funcionamiento
la lámpara de iluminación
luminoso parpadee; entonces empezará a contar hasta 15
minutos.
Una vez transcurrido este tiempo se parará el motor y la luz
si estuviera encendida. En el caso de querer anular la tem-
porización, presionar una pulsación en el botón temporiza-
do y el motor dejará de funcionar.
NL3
Este panel está situado en la parte frontal de la campana y com-
prende:
- Pulsador para la lámpara de iluminación (ref. K).
- Pulsador para el apagado / encendido del motor (ref. L).
- Pulsador para la reducción de la velocidad del motor (ref. M).
- Indicador de la velocidad del motor (ref. N).
- Pulsador para el aumento de la velocidad del motor (ref. O).
- Pulsador para la activación directa de la velocidad TURBO del
motor (ref. P).
- Pulsador para la temporización del motor (ref. Q).
La campana funcionará 5 minutos en la velocidad en curso y 5
minutos en cada una de las inferiores hasta el paro total.
- Pulsador para la lámpara de iluminación.(Ref S)
PANEL DE MANDO CUATRO VELOCIDADES
Este panel está situado en la parte frontal de la campana y
comprende:
- 4 pulsadores para el control del funcionamiento del
motor motor (posición 1ª, 2ª, 3ª y turbo) (Ref R)
del
PANEL DE MANDO TOUCH CONTROL
Este panel está situado en la parte frontal de la campana y
comprende:
-Indicador/pulsador de aviso de limpieza de filtros (ref. T).
Se activa periódicamente para el aviso de la conveniencia de
la limpieza de filtros y se desactiva con una sola pulsación.
-Pulsador para la temporización del motor (ref. U)
La campana funcionará 5 minutos en la velocidad en curso y
5 minutos en cada una de las inferiores hasta el paro total.
-Pulsador para la lámpara de iluminación (ref .V)
Permite la regulación de la luz manteniendo la pulsación .
-Pulsador para el apagado/ encendido del motor (ref. W).
-3/4 pulsadores para el control del motor (posición 1ª, 2ª, 3ª
y 4ª velocidad) (ref. X).