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Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet
d'attelage. Vernissez les surfaces sans mastic avec de la peinture antirouille. Les trous
nécessaires à la fixation de l'attelage sur le véhicule sont, en partie, à percer.
1.
Démontez le revêtement interne du coffre.
2.
Démontez le pare-chocs arrière ainsi que les relatifs supports (qui ne serviront
plus).
3.
Faites une découpe sur la partie centrale inférieure du renfort interne (voir
schéma ci-joint).
4.
Positionnez la traverse de remorquage "A" sur l'intérieure du pare-chocs puis
marquez, sur la partie inférieure, les points "4"; retirez la traverse de
remorquage.
5.
En correspondance des points "4", précédemment marqués, percez des trous de
Ø22 mm.
6.
Repositionnez la traverse de remorquage "A", sur l'intérieure du pare-chocs, puis
fixez les deux extrémités avec la boulonnerie originale.
7.
Positionnez le composant "E" sur la partie externe du pare-chocs en se référant
aux trous "4"; insérez les vis puis fixez à la traverse de remorquage "A", en
interposant les entretoises "D".
8.
Positionnez, à l'intérieure des longerons, les composants "B" en se référant aux
trous "1";insérez les vis puis fixez en position "2" et "3" en interposant, depuis
l'intérieure du coffre, les composants "C" et les rondelles larges.
9.
Positionnez le pare-chocs le long du châssis arrière du véhicule en se référant aux
trous "1";fixez.
10.
Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
11.
Effectuez le branchement du faisceau électrique (normalement fourni séparément)
en suivant les instructions indiquées dans le manuel "utilisation et entretien" du
véhicule et dans le schéma fourni avec le kit.
12.
Fixez le pare-chocs arrière.
13.
Remontez le revêtement interne du coffre.
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- BMW 5er TOURING -
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
06020
v. 1.0
01/01/11
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