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GREEMENT / VOILURE
GENOIS ET TRINQUETTE
INSTALLATION DU GENOIS
Attention au sens d'enroulement du tambour : la protection anti-UV
du génois doit être à l'extérieur.
La drisse de génois possède une extension avec laquelle elle est
reliée par une surliure (voir figures page 44).
- Hisser le génois jusqu'à faire sortir la surliure des deux drisses au
niveau du rail d'étarquage.
- Enrouler le génois.
La drisse peut alors être choquée.
- Séparer la drisse de son extension.
- Fixer l'une et l'autre à chaque extrémité du chariot d'étarquage.
- Verrouiller le bloqueur.
- Etarquer modérément la drisse jusqu'à ce que le chariot vienne
automatiquement se bloquer un ou deux crans plus bas.
L'étarquage définitif du genois se fera une fois le genois déroulé, à
l'aide d'un bout d'étarquage plus conséquent que l'extension de drisse.
Lorsque le génois reste enroulé si le bateau n'est pas utilisé, choquer
la drisse de génois d'un cran sur le rail afin de soulager les efforts de
la drisse sur son réa en tête de mât.
UTILISATION DU GENOIS ET DE LA TRINQUETTE
Ecoute à poste au winch, dérouler le génois ou la trinquette par leur
interrupteur au poste de barre.
RECOMMANDATION
Favoriser les allures au portant pour l'enroulement
ou le déroulement des voiles d'avant.
LAGOON 62O
Les enrouleurs des trinquettes et génois sont alimentés par les
batteries du bord.
Leurs disjoncteurs sont situés dans le local technique de plage avant.
AVERTISSEMENT
Lors de la réduction de la grand-voile à 2 ris,
remplacer impérativement le génois par la trinquette.
RECOMMANDATION
Lors des changements d'amure et suivant l'allure du
bateau, aligner à l'aide de l'enrouleur électrique le
point d'amure en prolongation de l'axe de la voile
d'avant.
AFFALAGE DU GENOIS
Le génois doit impérativement être enroulé.
- Fixer l'extension de la drisse de génois dans le crochet inférieur du
chariot d'étarquage puis la passer dans la poulie de pied de mât
disponible avec retour direct sur un winch au poste de barre.
- Etarquer la drisse (environ cinq centimètres) afin de faire descendre
le chariot.
- Libérer le bloqueur du chariot en lui faisant effectuer un quart de tour.
- Choquer la drisse au winch.
L'ensemble est libéré de toute tension.
- Dégager la drisse et son extension du chariot d'étarquage et les
relier entre elles avec une surliure solide (pour ne faire qu'une seule
drisse).
- Remettre la drisse sous tension modérée avec le winch.
- Dérouler le génois pour affaler.
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GREEMENT
VOILURE
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