Table des Matières
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4.
EQUIPEMENTS
Pour de plus amples renseignements sur les appareils installés, reportez-vous à leur manuel joint à la documentation
du bateau.
.
4.1
Motorisation
.
4.1.1
Conseil d'utilisation
Ne pas installer sur ce navire un moteur de puissance
et de poids supérieurs à ce qui est recommandé,
cela entraînerait un risque pour la stabilité.
Arrêter le moteur, ne pas fumer pendant le
remplissage du réservoir de carburant.
Pour les moteurs hors-bord équipés de nourrice,
remplir le réservoir portatif hors du navire dans
un endroit bien ventilé loin de tous risques
d'infl ammation.
Les carburants stockés hors des réservoirs
(nourrices, jerricanes,...) doivent être rangés dans
un local ventilé.
Avant de démarrer, vérifi ez que la cale moteur est
propre et sèche. Toute présence de carburant dans
les fonds doit vous faire renoncer au démarrage.
Éviter le contact entre des matériaux infl ammables
et des parties chaudes du moteur.
Localiser l'orifi ce d'extincteur permettant d'éteindre
un feu se déclarant dans la cale moteur.
Pour les bateaux équipés de moteur à essence,
ventiler le compartiment moteur pendant 4
minutes à l'aide des ventilateurs de cale afi n
d'éliminer les éventuelles vapeurs d'essence.
Un système fi xe d'extincteur, permettant d'éteindre
un feu se déclarant dans la cale moteur, est installé
sur certains modèles. Prenez connaissance de la
position du déclencheur et de son fonctionnement
(voir § 3.1.2). Il est nécessaire de ventiler le
compartiment moteur après déclenchement.
S'assurer que les ouvertures de ventilation sont
bien dégagées.
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Ne pas obturer ni modifi er le système de
ventilation.
Avant de démarrer s'assurer que :
- la commande moteur n'est pas en prise
- la vanne de prise d'eau du circuit de
refroidissement est ouverte puis vérifi er qu'il y
a bien de l'eau qui sort de l'échappement (l'eau
peut être mélangée aux gaz d'échappement
dans le cas d'un échappement humide) une fois
le moteur démarré.
Il est déconseillé d'intervenir sur des pièces
mécaniques en mouvement ou à leur voisinage
(moteur, ligne d'arbre, etc.).
Au cas où une intervention serait nécessaire
- arrêter le moteur et /ou la rotation de la ligne
d'arbre avant intervention sur un de leurs
éléments.
- faire attention aux vêtements amples, cheveux,
bagues, qui peuvent se prendre, porter des
vêtements adéquats (gants, bonnets, etc...).
Prendre garde aux risques d'endormissement dus
à l'oxyde de carbone pour les moteurs à essence.
En cas de débordement sur le pont pendant le
remplissage, nettoyer avant de démarrer.
Prévenir de la détérioration des canalisations de
carburant.
Les tuyaux souples pour carburant doivent être
remplacés par des tuyaux portant le même
marquage.
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