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Instruments, caractéristiques et commandes
Freins
Système de freinage coordonné
Les freins avant et arrière sur la motocyclette sont coordonnés. Le levier de frein avant
actionne seulement les étriers de frein avant. La pédale de frein arrière actionne l'étrier de
frein arrière au maximum tout en actionnant simultanément un des trois pistons sur chaque
étrier de frein avant.
Pour une efficacité de freinage maximale, enfoncez simultanément le levier de frein avant et la
pédale de frein arrière, comme pour un système de freinage conventionnel (non coordonné).
Système de freinage antiblocage (ABS) (le cas échéant)
Ce système est un système de freinage coordonné. Le système de freinage antiblocage réduit
ou augmente automatiquement la pression de freinage, au besoin, pour procurer un contrôle
de freinage optimal, réduisant le risque d'un blocage de roue en cas de freinage dur ou de
freinage sur des surfaces raboteuses, inégales, glissantes ou meubles. Consultez la page 74.
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