Table des Matières
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Full-Duplex, mais sans commutateur (Connexions pour Voie 2)
vers J14, 7 & 8
IMPORTANT
Le microphone et le haut-parleur
doivent utiliser des câbles distincts
Haut-parleur
extérieur
Détecteur externe
vers J14, 3 = Terre
vers J14, 5 = Signal de détection de véhicules négatif
(lorsque vous n'utilisez pas le VDB optionnel)
Microphone
vers J14
extérieur
(DM5)
1 = Noir, 2 = Rouge & 3 = Blindé
24 VDC
vers J3, DC+, DC- & GND
Adaptateur
secteur
REMARQUE: Si vous utilisez un adaptateur
d'alimentation existant 16, 5 VCA, utilisez
uniquement J3, 1 & 2 pour AC+ et AC - .
Ce schéma de câblage ne montre que
les connexions de la voie 2 pour un
drive-thru à voie double.
Pour les connexions de la voie 1 d'un
drive-thru à voie double ou celles d'un
drive-thru à voie simple, reportez-vous
au schéma de câblage de la page
précédente.
TB1
Circuit de détection des
véhicules (optionnel)
LANE 1
1 2 3 4 5 6 7 8
J6
1 2 3 4 5 6 7 8
J1
DC DC GND
1
1
POWER
CEILING
1 2 3
SPKR
J3
J11
1 2 3 4 5 6 7 8
J14
1 2 3 4 5 6 7 8
1
1
LANE 2
LANE 1 SW BD
2
10
J4
J12
ETHERNET
1 2 3 4 5
1
9
J2
1
REMOTE SWITCHES
2
10
J13
LANE 2 SW BD
1
9
ANT1
J5
J7
ANT2
2
Boucle souterraine
Vers J14, 7
vers J14, 8
ON
S1
1 2 3 4 5 6 7 8
VOIE VDB 2
vers J11, 1
vers J11, 2
P1
A 2 Talk
vers J11, 2
RLY 2 COM
vers J11, 3
RLY 2 N/O
vers J11, 4
vers J19, 1
vers J19, 2
vers J19, 3
J7
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
J9
vers J19, 4
1
1
OUTSIDE
SPKR
vers J19, 5
MIC
LINE IN/OUT
EARLY WARNING / ALERT
J16
1 2 3 4 5
J19
1 2 3 4 5
1
1
SW11
RESET
Commune
J1
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8
1
1
1
J5
J15
2
TELEPHONE
DOORS
vers J2, 4
3
VDB LANE 1
vers J2, 3
1
5
4
J10
VDB LANE 2
5
1
5
J20
5
4
3
2
1
J2
Normalement
ouvert
}
Greet (Message Client) . . . . . . . . . . . . .
Greet (Message Client). . . . . . . . . . . . . .
Système temporisateur
Câblage Client Alternatif
Si vous utilisez un répéteur interne de message,
raccordez la terre du système temporisateur 30 à la
base audio J11, 1.
Raccordez l'entrée d'un temporisateur de détection
de véhicule encore non affecté (1-6) à l'audio de la
base J11, 2. Affectez le temporisateur Véhicule en tant
que CLIENT (Message client) et configurez pour la
détection négative.
Décodeur "A" (Actif bas)
Terre du détecteur de véhicule isolé
Signal du détecteur de véhicule isolé (Actif bas)
Grille
vers J11, 6=vert, 7=blanc et 8=blindé
Haut-parleur
(Optionnel)
J19 - Entrée / Sortie
Ligne in Préalerte (Actif bas)
Terre
Pas connecté
}
Fermeture du commutateur pour
Terre
activer le Message d'alerte 6
Ligne in Alerte
Schéma de câblage pour
ligne in d'Alerte de minuterie
Relais
Commutateur de mode MS10
Commune
Normalement
ouvert
Normalement
fermé
J3
1
2
3
4
5
Schéma de câblage
voie double/Y ou en Tandem
Système drive-thru full-duplex
avec VDB, mais sans carte de commutation
(connexions en voie 2)
Relais activé
par un dispositif
de minuterie
1 2 3 4 5
J19
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