Levier De Commande Du Frein Avant; Levier De Commande De Freinage Combiné - VENT 125 Baja Manuel D'utilisation Et D'entretien

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Levier de commande du frein avant

Le levier est positionné de manière ergono-
mique lors du montage du véhicule.
- La position du levier sur le guidon peut être
ajustée vers le bas ou vers le haut en desser-
rant les deux vis de fixation (1). Une fois la
position souhaitée atteinte, serrer les vis (1).
Si nécessaire, il est possible de régler le jeu du
levier.
NOTE : Le jeu et la course sont directement
proportionnels. Augmenter le jeu permet d'aug-
menter la course simultanément et vice versa.
- Le levier de commande de frein avant dis-
pose d'un registre (2) permettant le réglage
du jeu.
- Pour procéder au réglage, desserrer l'écrou
(3).
1
44
manuel d'utilisation et d'entretien
Pour augmenter le jeu :
Desserrer le registre (2).
Pour diminuer le jeu :
Visser le registre (2).
- Une fois le réglage terminé, maintenir le re-
gistre (2) et serrer l'écrou (3).
Une fois le réglage effectué, vérifier que la
roue tourne librement lorsque le frein est
relâché. Vérifier l'efficacité du freinage.
En cas de besoin, s'adresser à un
Concessionnaire VENT.
Levier de commande de freinage combiné
Le levier est positionné de manière ergono-
mique lors du montage du véhicule.
NOTE : Le jeu du levier de commande de
frein arrière ne nécessite pas de réglage.
Si nécessaire, il est possible de personnali-
ser la position du levier de frein en hauteur.
3
- Placer le véhicule sur sa béquille.
2
- Desserrer le contre-écrou (1).
- Visser ou dévisser la tige de commande
de la pompe (2) en utilisant l'écrou (3)
jusqu'à atteindre la hauteur souhaitée du
levier de commande de frein.
DANGER
VENT 125 Baja + Baja RR / VENT 125 Derapage + Derapage RR
DANGER
NE PAS dévisser complètement la tige
de commande de la pompe (2).
Vérifier que la tige de commande de la
pompe (2) est toujours visible à l'inté-
rieur de la fourche (4).
Si nécessaire, revisser la tige de com-
mande de la pompe (2).
- Maintenir la tige de commande de la
pompe (2) en position et serrer le contre-
écrou (3).
DANGER
Une fois le réglage effectué, vérifier que la
roue tourne librement lorsque le frein est
relâché. Vérifier l'efficacité du freinage.
En cas de besoin, s'adresser à un
Concessionnaire VENT.
3
2
4
1

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