État De Charge De La Batterie (Soc); Quel Appareil Dois-Je Utiliser Pour Calculer Le Soc - Victron energy Color Control GX Manuel

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Modbus-TCP
MQTT sur LAN (SSL)
MQTT sur LAN (Plaintext)
Port VE.Can
CAN-bus
E/S
Entrées analogiques
Entrées numériques
Lorsque vous utilisez un système VE.Bus, vous pouvez configurer le niveau de gravité des problèmes sur le système VE.Bus qui
feront apparaître une notification sur le CCGX (et lui feront émettre un signal sonore) :
• Désactivé : Le CCGX n'émettra de signal sonore et n'affichera de notification dans aucun cas.
• Alarme uniquement : Le CCGX émettra un signal sonore et affichera une notification uniquement si le système VE.Bus s'est
éteint en état d'alarme.
• Activée (par défaut) : Le CCGX émettra un signal sonore et affichera une notification
Si besoin, n'oubliez pas de régler le niveau d'accès sur « utilisateur » une fois la configuration terminée.
5.2. État de charge de la batterie (SoC)

5.2.1. Quel appareil dois-je utiliser pour calculer le SoC ?

Trois types de produits permettent de calculer l'état de charge (SoC). Le CCGX ne calcule pas le SoC lui-même, il ne fait que le
récupérer à partir des périphériques connectés.
Les trois produits qui calculent le SoC sont :
1. Les contrôleurs de batterie, comme les BMV, le Lynx Shunt ou le Lynx Ion BMS
2. Convertisseurs/chargeurs Multi et Quattro
3. Les batteries avec contrôleur de batterie intégré et connexion (principalement par BMS-CAN) au CCGX.
Quel système utiliser selon les cas ?
Si vous avez une batterie avec contrôleur de batterie intégré, comme une batterie BYD ou Freedomwon, rien de plus simple.
Utilisez-le.
Sinon, les options dépendront du type de système :
1. Si le convertisseur/chargeur MultiPlus ou Quattro est la seule source de charge pour les batteries et le seul tirage, il peut
fonctionner comme un contrôleur de batterie basique car il comptabilise les entrées et les sorties. Pas besoin d'un contrôleur
de batterie dédié comme le BMV.
2. Si les systèmes se composent d'un convertisseur/chargeur, de plusieurs MPPT et d'un
nécessaire d'ajouter un contrôleur de batterie dédié.
Page 29
Color Control GX Manuel
Par défaut
Désactivé
Activée
Désactivé
VE.Can
Activée
Désactivé
Description
Ce paramètre active le service Modbus-TCP. Vous
trouverez plus d'informations
sur Modbus-TCP dans
ce document
et dans le recueil d'informations sur
les communications
https://www.victronenergy.com/upload/
documents/Whitepaper-Data-communication-with-Victron-
Energy-products_EN.pdf.
Active MQTT sur LAN - Vous trouverez plus d'informations
sur MQTT dans la
Communauté Victron.
Ce paramètre doit être activé lors de la connexion d'un
Marine MFD.
Profil de CAN-bus (désactivé, VVE.Can et Lynx Ion BMS
250 kbit/s, VE.Can et Can-bus BMS 250 kbit/s, CAN-
bus BMS 500 kbit/s, Oceanvolt 250 kbit/s), Envoyer des
données à VE.Can, Identifiant unique de l'appareil pour
VE.Can, Vérifier les numéros uniques.
CAN-bus BMS (500 kbit/s).
Profil de CAN-bus, Envoyer des données à VE.Can,
Identifiant unique de l'appareil pour VE.Can, Vérifier les
numéros uniques
Capteurs de niveau de réservoir disponibles On/Off,
Capteurs de température disponibles On/Off
Entrées numériques disponibles désactivées, Alarme de
porte, Pompe de cale, Alarme de cale, Alarme antivol,
Détecteur de fumée, Alarme incendie, Alarme CO2,
Générateur
périphérique
GX, il n'est toujours pas
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