Installation, Montage Et Test De Fonctionnement - Clemco Pulsar Série Notice D'utilisation

3.4 Installation, montage et test de fonctionnement

Mise en place de la
cabine.
Alimentation en air
comprimé
Nettoyage du filtre
Raccordement
électrique et
mise à la terre.
Test de
fonctionnement
sans abrasif
- Conditions : voir la page de couverture jaune
- Ancrage au sol : n'est pas nécessaire
En cas de pression >7 bar, installer un régulateur de pression et une soupape de
sécurité entre la cabine et l'alimentation en air comprimé
Raccorder le tuyau d'air entre l'alimentation et la cabine
- Diamètre intérieur : min. 19 mm, longueur max. 10 m
Régler le régulateur de pression sur 5 bar pour le nettoyage
- Prise Euro 16 A
- Mettre la cabine à la terre
- 10 mm² min.
- Vis de mise à la terre disponible, câble de mise à la terre, etc. non fourni
- Écrou spécial sur la porte du filtre, pour assurer la mise à la terre
Fermer les portes.
Enclencher l'alimentation électrique (bouton vert). Contrôler les points suivants :
- L'éclairage s'allume ?
- Le moteur du ventilateur démarre ? Le moteur tourne dans le sens de la flèche ?
Si nécessaire, inverser la polarité
- Les impulsions de nettoyage du filtre sont actives ? (Intervalle d'env. 40 s)
- Prendre le pistolet de sablage et appuyer sur la pédale. Le processus de
sablage commence ?
- Appuyer sur la pédale et ouvrir la porte gauche ou droite (2e personne). Le
sablage s'arrête ?
- Contrôle du bac à poussière : desserrer le tendeur du bac à poussière – le
nettoyage du filtre et le moteur doivent s'arrêter immédiatement (comme lors
d'un arrêt d'urgence)
Si les contrôles ne révèlent pas d'anomalies, tester le fonctionnement de la
cabine avec de l'abrasif. Sinon, remédier aux défauts selon l es consignes de
Risque d'explosion
Ne pas dépasser la pression maximale
autorisée
Risque de blessure
Raccordement électrique uniquement par
un électricien qualifié
Risque d'explosion dû à la poussière
Mettre à la terre
Décharges électrostatiques
Mettre à la terre
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