Gestion Des Defauts - ETME PIC4416 Notice Technique

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Désignation défaut
Pas de défaut
Commande permanente
Commande d'ouverture pendant la phase fermeture
Commande stop \ Chaine sécu moteur \Arrêt urgence
Cellule photo 1 : Sécurité ouverture activée
Cellule photo 1 : Sécurité fermeture activée
Cellule photo 2 : Sécurité ouverture activée
Cellule photo 2 : Sécurité fermeture activée
Palpeur résistif 8,2K : Sécurité ouverture activée
Palpeur résistif 8,2K : Sécurité fermeture activée
Palpeur FRABA : sécurité ouverture activée
Palpeur FRABA : sécurité fermeture activée
Portillon ouvert ( entrée 8.2k )
Pulsar 3 CONNECT, entrée portillon activée
Défaut autotest photocellule 1
Défaut autotest photocellule 2
Erreur diagnostic du palpeur pneumatique.
Défaillance du portillon ( 8.2k )
Zone de préfermeture trop longue
Pulsar 3 CONNECT erreur autotest
Reset ou mise sous tension
DDP: Défaut de patinage
SAS en cours
Buzzer
Défaut de contrôle du système de verrouillage
Récepteur radio : mémoire pleine
Récepteur radio : mémoire absente
Défaut supervision interne
Défaut communication codeur
Défaut position ouverture / fermeture.
La porte est hors des positions d'ouverture et de fermeture
Défaut sens moteur
Dépassement compteur cycle
Voie 1 Pulsar 3 CONNECT ouverture activée
Voie 1 Pulsar 3 CONNECT fermeture activée
Voie 2 Pulsar 3 CONNECT ouverture activée
Voie 2 Pulsar 3 CONNECT fermeture activée
Pulsar 3 CONNECT pile faible
Pulsar 3 CONNECT erreur communication radio
Pulsar 3 CONNECT erreur d'appairage
Pulsar 3 CONNECT erreur de communication PIC line

GESTION DES DEFAUTS

Aff
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Code
Homme
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Mem. Alarme
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Actions et conséquences
Rester en homme mort en ouv.
Rester en homme mort en ferm.
Rester en homme mort en ouv.
Rester en homme mort en ferm.
Rester en homme mort en ouv.
Rester en homme mort en ferm.
Rester en homme mort en ouv.
Rester en homme mort en ferm.
Bloque toute les commandes
Rester en homme mort durant la
phase ou la photocellule est
active jusqu'au prochain autotest.
Rester en homme mort durant la
phase ou la photocellule est
active jusqu'au prochain
autotest.
Un nouvel autotest de la sécurité a
pression d'air est réalisé durant une
fermeture en homme mort.
Bloque toute les commandes
Reset nécessaire
Bloque toute les commandes.
Changer l'unité de commande.
Bloque toute les commandes.
Remettre la porte manuellement en
bonne position et refaire un auto-
apprentissage.
Bloque toute les commandes.
Changer le sens de câblage du
moteur.
Changer l'unité de commande.
NOT4416-T-FR-13
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