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183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex - Tél.0320095454 - Télécopieur 0320922114
Code APE 3113 - S A au capital de 1.000.000 F - Siret 339 252 843 000 18
MARQUE :PORSCHE
TYPE : PANAMERA
Depuis : origine
ATTENTION : AVANT LA POSE D'UN ATTELAGE, VÉRIFIER AU
PRES DE VOTRE CONCESSION SI VOTRE VÉHICULE PEUT
TRACTER.
- Kit de montage ( voir schéma de montage ) :
Un attelage composé d'une partie principale, et d'un sac comprenant : notice de montage ; sachet de
visserie détaillée ci-dessous ; quille référence ACS 6009; cache boule et faisceau électrique 7
broches. Un faisceau smart réf « FF » vendu séparément
Visserie de montage : ( voir schéma de montage ) :
En A : 8 vis H M10x50 + 8 rondelles M10x30.
En B : 4 vis H M12x25 + 4 rondelles M12x30
Démonter les feux : Retirer un cache de chaque coté de la barre de seuil de coffre, puis les 2 vis
torx.
Démontage pare-chocs :
Démonter les feux puis dessous les deux vis torx
Retirer les 4 vis torx présentes dans les pare-boues (2 au dessus du pare-boue et 2 sous le feutre) +
la vis torx de pointe de pare-chocs.
Sous les pare-boues déposer 2 vis torx.
Oter le cache ventral sous la voiture en retirant les 14 vis torx.
Débrancher la prise des capteurs de recul sous le pare-chocs.
Déclipser le pare-chocs.
Démonter le renfort pare-chocs qui sera remonté (4 vis H tête 15).
Montage de l'attelage :
Présenter l'attelage avec le renfort pare-chocs dessus au point A.
Monter le support faisceau, le faisceau électrique et la quille.
Vérifier le niveau et le positionnement et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de
serrages préconisés.
IMPORTANT :
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur
du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100km de traction.
Les préconisations de montage d'Atnor ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur de l'automobile.
ATNOR
NOTICE DE MONTAGE
REFERENCE : 3950V
MR : 2200 kg
MS : 100 kg
Notice 3950V page 1/2

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Sommaire des Matières pour ATNOR 3950V

  • Page 1 La capacité de traction de l’attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100km de traction. Les préconisations de montage d’Atnor ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du constructeur de l’automobile.
  • Page 2 Placer le boitier FF derrière la garniture à droite du coffre. Faire remonter les fils du faisceau standard jusqu’au boitier. Les brancher sur le boitier suivant notice jointe ou consultable sur internet (www.attelages-atnor.fr) Sur clignotant droit : Brancher le fil vert du boitier sur le fil noir et vert (clignotant droit).