Table des Matières
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NOTICE INSTALLATION DES KITS
MOTEURS ROUES 250W / 500W / 750W
I. Installation des composants
Le contrôleur
I.
INSTALLATION DES COMPOSANTS
ATTENTION :
Avant d'attacher tous les câbles, veillez à positionner tous les composants pour faire un test
à blanc et contrôler le bon positionnement des composants et le passage des câbles.
! La roue motrice
Afin de faciliter le montage
de la roue motrice, il est
conseillé de positionner votre
vélo à l'envers.
Installation du disque :
Le moteur est équipé d'une entretoise pour disque de frein, celle-ci permet de décaler le
disque. En fonction des vélos et des réglages, il faut utiliser l'entretoise, ou pas. Celle-ci doit
être positionnée entre le moteur et le disque.
Installation avec l'entretoise : utilisez les vis de fixation de disque de votre vélo
•
Installation sans l'entretoise : utilisez les vis fournies sur le moteur
•
https://ozo-electric.com/fr
OZO-electric
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Email : contact@ozo-electric.com
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Table des Matières
Sommaire des Matières pour OZO MOTEURS ROUES 250W
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Page 1: Table Des Matières
OZO-electric NOTICE INSTALLATION DES KITS MOTEURS ROUES 250W / 500W / 750W I. Installation des composants ................1 La roue motrice ................1 Le capteur pédalier ................4 La coupure frein ................5 Le boîtier au guidon ................6 Le contrôleur ................7 L'accélérateur ................8 II. Branchements ................9... - Page 2 OZO-electric Enlevez la roue d’origine. Vérifiez si les différentes rondelles sur l’axe du moteur sont correctement positionnées : voir ici ("2" sur le schéma) Positionnez votre roue motorisée à la place de votre ancienne roue en faisant bien attention : Au sens de la roue (L’emplacement •...
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Page 3: Positionnement Du Torque Arm
L’objectif des torques arms est de diminuer le couple engendré par la rotation de l’axe moteur dans le cadre. INSTALLATION : L’installation du torque arm est très importante. Pour installer correctement le torque arm veuillez consulter le site OZO via le lien suivant : https://ozo- electric.com/pdf/notices/R%C3%B4le%20et%20installation%20du%20torque%20arm.pdf https://ozo-electric.com/fr... -
Page 4: La Roue Motrice
OZO-electric ATTENTION : Si vous n’arrivez pas à rentrer l’axe moteur dans le logement, cela est dû à une surépaisseur de peinture. Limez la surépaisseur. Desserrez les écrous, mettez du frein filet. Faites Un pré serrage de votre roue. Remettez votre vélo à... -
Page 5: Le Capteur Pédalier
OZO-electric ! Le capteur pédalier Il y a deux types de capteurs pédaliers : V12 et D12 Le capteur V12 est prévu pour être installé sur un boitier de pédalier à axe carré du côté opposé à la transmission. 1) Démonter la manivelle du côté opposé à la transmission 2) Faites glisser le capteur sur l’axe, en faisant... -
Page 6: La Coupure Frein
OZO-electric Le capteur D12 ne nécessite pas de démontage car le disque aimanté s’ouvre en deux parties. 1) Positionnez le disque sur l’axe. 2) Fixez la sonde au cadre à l’aide de colliers, en positionnant le câble vers le haut. -
Page 7: Le Boîtier Au Guidon
OZO-electric ! Le boîtier au guidon (display) Gauche du guidon (Modèles 500c) Milieu de guidon (Modèle 850c ou 800s) En fonction du modèle sélectionné, le display sera à positionner à gauche du guidon ou au centre. Pour les modèles qui s’installent au centre, des adaptateurs sont fournis afin de permettre l’installation sur tous les diamètres de guidon de... -
Page 8: Installation Du Contrôleur Sur Le Cadre Du Vélo
OZO-electric ! Installation du contrôleur sur le cadre du vélo : En utilisant la patte prévue à cet effet (avec des vis ou colliers de serrage) et grâce à sa petite taille par rapport aux autres contrôleurs, on peut le positionner à peu près n'importe où... -
Page 9: L'accélérateur
OZO-electric ! L’accélérateur L'accélérateur se place sur la partie droite du guidon. Commencez par enlever la poignée de guidon Faites glisser l’accélérateur sur le guidon en mettant la bague fournie. Cette bague évite le frottement de l’accélérateur contre la poignée. -
Page 10: Branchements
OZO-electric BRANCHEMENTS Il y 2 possibilités de branchements, ces possibilités dépendent de votre choix de batterie. Batterie avec contrôleur intégrée. (Batterie fixée sur le cadre) Batterie avec contrôleur intégré Capteur pédalier Pieuvre Moteur https://ozo-electric.com/fr Email : contact@ozo-electric.com... - Page 11 OZO-electric Batterie et contrôleur séparé. (Cas des batteries bouteille ou batteries PVC) Contrôleur Capteur pédalier Pieuvre Moteur Batterie Batterie https://ozo-electric.com/fr Email : contact@ozo-electric.com...
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Page 12: Contrôleur
OZO-electric " (1) Contrôleur Capteur pédalier Pieuvre Batterie Moteur ATTENTION : Chaque connecteur dispose de détrompeurs (flèches). Il faut respecter l'alignement des flèches, comme indiqué ci-dessous : Les connectiques pour moteur, pieuvre, boîtier au guidon, capteur pédalier, accélérateur et coupure frein ont l'avantage d'être étanches. -
Page 13: Connecteur Batterie
OZO-electric " (3) Connecteur batterie ! Prise à connecter directement à la batterie pour distribuer l'énergie. " (4) Connecteur capteur pédalier Permet de brancher un capteur pédalier, pour activer l'assistance au pédalage dès que l'utilisateur pédale. " (5) La pieuvre La "pieuvre"... -
Page 14: Connecteur Coupure Frein
OZO-electric " (6) Connecteur coupure frein Permet de couper l'alimentation du moteur lors du freinage. (possibilité de brancher 2 freins). La coupure frein est une option, il n’est donc pas obligatoire de la brancher. " (7) Connecteur boîtier au guidon* Pour le branchement du display. - Page 15 OZO-electric Conseils généraux : Évitez de mettre les câbles en tension. Il faut toujours laisser du mou pour éviter un • arrachement des câbles. Essayez le plus possible de longer le cadre. Si vous avez trop de jeu vous pouvez •...