Publicité
IMPORTANT
- Le montage doit être réalisé par un personnel qualifié, qui doit suivre et
respecter toutes les indications suivantes.
- Pour une installation correcte il est nécessaire que tous les composants
fournis soient installés, entretoises et rondelles dentées incluses.
- Aucune modification par rapport à ce qui est indiqué n'est autorisée,
de même qu'il n'est pas permis d'utiliser des composants différents
de ceux qui sont indiqués dans le contenu de l'emballage.
- La barre antipanique Exus LX BS, en raison de sa fonction elle-même, doit
être montée sur le côté de la porte qui est destiné à être poussé.
- Avant de procéder au montage, il faut contrôler que le contenu de l'emballage
correspond et en tenant compte du fait que le cylindre double entrée est fourni
avec la barre Exus LX DC BS uniquement.
- Vérifier le type de plaque à appliquer et suivre les instructions spécifiques.
- On n'admet pas de configurations d'installation différentes de celles qui sont
prévues dans le schéma figurant à la page 2/4.
INSTALLATION
- Démonter d'abord tous les composants de poignées ou barres qui sont
éventuellement installés.
- Démonter la serrure (27) présente en dévissant les deux vis (29) frontales.
Monter la serrure antipanique nouvelle (27) en réutilisant les deux vis (29)
frontales pour la fixation.
- Introduire le cylindre (12 ou 26) en le fixant provisoirement avec la vis (12a ou
26a) et retirer ensuite la clé.
- Adapter les entretoises en plastique (19 et 20) en fonction de l'épaisseur du
vantail, de telle manière qu'ils ne saillant pas du vantail même.
- Adapter la tige carrée filetée (15) en fonction de l'épaisseur du vantail, de
façon qu'il fait saillie de 11±1mm par rapport au vantail; il faut faire attention
de le couper du côté qui est émoussé.
- Insérer la rondelle (31) dans le logement interne de la serrure (27), du
côté tirant de la porte, comme montré au schéma (33). Introduire la
vis M5x20mm (15a) dans la rondelle (31) et la visser à la tige carrée
(15), en agissant avec la clé hexagonale S4 (32). Avant de serrer la
vis (15a), il faut s'assurer que rondelle et tige carrée soient insérés
correctement dans leurs logements.
- Visser sur la sous-plaque (13) les vis (24) pour la fixation du carter (14), assez
pour pouvoir insérer le carter.
- Introduire les douilles filetées (16) dans la sous-plaque (13), en centrant bien
le logement.
- Insérer les deux entretoises (19 et 20) dans les douilles filetées (16),
rapprocher la sous-plaque du côté tirant du vantail, en faisant attention à
centrer les douilles dans les trous respectifs.
- Rapprocher le mécanisme (1) de la barre du côté serrure (côté poussant
de la porte) après avoir appliqué les vis (17), les rondelles dentées (18) et
l'entretoise (20). Centrer correctement tige carrée, vis et cylindre (ce dernier
pour la version Exus LX DC uniquement), en engageant à la main les premiers
filets; fixer ensuite à l'aide du tournevis.
- Réaliser les trous (30) avec un foret Ø3mm, à l'aide du gabarit fourni placé
bien nivelé. Si la tôle est déjà percé, percer de toute façon le renfort interne.
- Fixer davantage le mécanisme (1) avec les vis autotaraudeuses Ø4,8x16mm
(22) et les rondelles dentées correspondantes (18).
- Bloquer la tige carré (15) sur le mécanisme de manœuvre (1), en agissant
avec la clé hexagonale S2 (9).
- Fixer le mécanisme (2) de la barre du côté charnières, avec les vis
autotaraudeuses Ø4,8x16mm (22), et les rondelles dentées (18).
- Enlever le bouchon (5) qui est tourné vers l'extérieur de chaque carter (3 ou
25 et 4). Pour ce faire, il suffit d'introduire un doigt à l'intérieur du carter et
de pousser le bouchon, sans cependant faire coulisser l'anneau d'arrêt en
plastique. Appliquer le carter marqué "EXIT" (3 ou 25) sur le mécanisme de
manœuvre (1), et le carter (4) sur le mécanisme (2). Ne pas fixer les vis sans
tête de manière à laisser les deux carters un peu lâches.
- Appliquer les bras-levier (6), en les bloquant avec les vis (7) prévues à cet
effet, en les tirant fortement à l'aide de la clé S3 (8) fournie comme accessoire.
- Prendre la mesure "L" correcte, ajouter 17mm, et couper la barre en acier inox
(11) de longueur L+17mm; éliminer les bavures; enlever un bras-levier, enfiler
la barre et fixer le tout.
- Fixer définitivement les carters (3 ou 25 et 4), en vissant les vis sans tête avec
la clé (9), mais sans forcer, après quoi, appliquer les bouchons (5).
- Achever la fixation du cylindre (12 ou 26), enfiler le petit bouchon noir (21)
dans le trou resté ouvert de la serrure (27).
3/4
- Actionner la barre antipanique Exus LX BS en n'importe quel point de
la barre de manœuvre, en contrôlant que l'ouverture du pêne demi-
tour se fasse sans entrave et complètement. Vérifier de la même
manière la côté extérieure également, en actionnant en outre la clé
pour que le pêne demi-tour se rétracte. Procéder aux vérifications
aussi bien lorsque la porte est ouverte que lorsque la porte est fermée;
si c'est nécessaire limer la gâche en plastique (28) pour portes à un
vantail ou la serrure du vantail semi-fixe pour portes à deux vantaux.
- Fixer davantage la sous-plaque (13) avec les vis autotaraudeuses Ø4,2x13mm
(23) et les rondelles dentées correspondantes (18), après avoir percé la tôle
avec un foret de Ø2mm. Placer le carter (14) sur la sous-plaque (sch. 2). En
agissant avec la clé hexagonale S2 (9), dévisser les vis (24) afin de fixer le
carter, en évitant déformations (sch. 3).
- Appliquer sur le côté interne de la porte, immédiatement au-dessus de la
barre de manœuvre, le pictogramme (10) formé de la flèche verte.
- Pour finir, mesurer avec un dynamomètre la force nécessaire devant
être appliquée sur la barre de manœuvre afin de déclencher la
serrure. Inscrire les forces mesurées dans le présent document.
UTILISATION
- Vérifier que la porte s'ouvre toujours aisément.
- Éviter tout effort ou intervention inutile sur la plaque et sur la barre.
- Protéger la barre contre les agents atmosphériques externes.
- Éviter toute entrave qui pourrait empêcher la course de la barre.
- Ne peindre pas la serrure.
- Utiliser correctement la barre, en ne la tirant pas dans le sens contraire.
- Ne laisser pas la clé introduite.
- Procéder
immédiatement
endommagés ou fonctionnant mal.
ENTRETIEN
Dans le but de garantir une utilisation conforme à la norme, il est nécessaire
de procéder aux contrôles d'entretien ordinaire suivants, à des intervalles ne
dépassant pas un mois:
- Vérifier que tous les composants montés correspondent à ceux qui figurent
dans les présentes instructions et qu'ils n'aient pas été ajoutés à la porte des
dispositifs de blocage pas prévus de l'installation originaire.
- Contrôler et actionner la barre antipanique, afin de vérifier que tous les
composants se trouvent dans des conditions de fonctionnement satisfaisantes.
- En ayant recours à un dynamomètre, vérifier que les forces d'ouverture n'ont
pas été modifiées de manière sensible par rapport aux forces ayant été
réglées au moment de l'installation originaire.
- Contrôler que toutes les vis soient bien serrées et bien fixer celles qui
seraient éventuellement desserrées.
- Vérifier que l'actionnement de la barre et de la clé se fasse sans effort et que
le pêne demi-tour de la serrure se rétracte de sa gâche sans friction aucune.
Au cas où l'ouverture de la porte serait rendue difficile par la friction du pêne
demi-tour, on peut améliorer le coulissement en limant la gâche de manière
appropriée.
- Actionner la barre anti-panique Exus LX BS aux deux extrémités de la barre,
en contrôlant dans les deux cas le recul complet du pêne demi-tour.
- Contrôler qu'une fois qu'on a relâché la barre, le pêne demi-tour soit
complètement sorti.
- Contrôler que la barre de manœuvre n'a pas été déformée et, si c'est le cas,
la remplacer.
- Vérifier que les gâches et les douilles ne sont pas bloquées ou
obstruées; dans un tel cas, éliminer l'obstruction.
- Le produit n'exige aucun entretien particulier: il est cependant conseillé de
lubrifier à intervalles périodiques, avec du graisse en spray, les mécanismes
internes de la serrure et de la barre, en agissant pour cette dernière de la
fente du carter qui est placée sous les bras.
- Pour procéder aux opérations de nettoyage normales, il faut utiliser des
produits spécial pour acier inox.
- D'éventuelles opérations de réparation doivent être réalisées par un
personnel qualifié, en utilisant des pièces détachées originales NINZ.
- Le titulaire de l'activité est tenu de conserver la déclaration de
correcte installation, de procéder à l'entretien correct de la barre
en respectant toutes les indications d'entretien fournies par le
producteur, d'annoter toutes les opérations d'entretien et de contrôle
sur le registre et de conserver le présent document.
au
remplacement
des
éléments
A236-F
Publicité
