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ÉQUILIBRAGE DU DÉBIT D'AIR
ATTENTION
Si les flux d'air d'unités ne sont pas correctement équilibrés...
- l'unité peut ne pas fonctionner à sont efficacité maximum.
- les dommages de noyau de rétablissement de la chaleur peuvent se produire.
- l'utilisation d'unités pourrait causer la pression négative ou positive dans votre maison faisant entrer l'air froid ou tout autre équipement
combustible au "backdraft".
- l'unité pourrait pas dégivrer correctement.
PROCÉDURE D'ÉQUILIBRAGE À L'AIDE D'UN TUBE DE PITOT
TUBE DE PITOT
PROCÉDURE D'ÉQUILIBRAGE
La présente procédure permet d'équilibrer in situ un VRC à l'aide d'un
tube de Pitot. Il s'agit d'une procédure plus favorable lorsque les
postes de mesure des débits ne sont pas installés dans le réseau de
conduits. Elle doit être exécutée lorsque le VRC fonctionne à haute
vitesse.
La première étape consiste à faire fonctionner à haute vitesse tous les
systèmes mécaniques ayant une influence sur le système de
ventilation, c'est-à-dire le VRC lui-même et, s'il y a lieu, une fournaise à
air pulsé ou un appareil de traitement d'air. Cette intervention a pour
but de fournir la pression maximale dont le VRC a besoin pour offrir
son plein rendement, et permet d'équilibrer l'appareil de façon plus
précise.
Percez un petit trou dans le conduit (environ 3/16 po) à trois pieds au-
dessous de tout coude et à un pied au-dessus de tout coude.
Il s'agit des distances recommandées, mais l'installation réelle peut
restreindre le nombre de conduits droits.
Le tube de Pitot doit être relié à un manomètre Magnehelic ou à un
autre type de manomètre capable d'indiquer de 0 à 0,25 po d'eau (de
0 à 62 Pa), de préférence jusqu'à trois chiffres de résolution. Le tube
provenant de la partie supérieure du tube de Pitot est relié au côté
haute pression du manomètre, tandis que celui provenant du côté est
relié au côté basse pression ou référence du manomètre.
Introduisez le tube de Pitot dans le conduit en pointant le bout dans le
débit d'air. Pour un équilibrage général, il suffit de déplacer le tube de
Pitot dans le conduit et de prendre une lecture moyenne ou une lecture
type. Répétez cette intervention sur l'autre conduit (amenée ou retour).
Déterminez dans lequel des conduits le débit d'air est le plus élevé
(selon les indications du manomètre). À l'aide du registre, réduisez le
débit d'air du conduit où il est plus élevé de sorte qu'il corresponde à
Note : Les raccords de
conduit peuvent
être différents
selon le modèle.
Air vicié
provenant
de l'intérieur
Air frais
distribué
à l'intérieur
Tube de
Pitot
Placez le tube de Pitot à au
moins 18 po du ventilateur
Magnehelic
ou des coudes.
Manomètre
Magnehelic
celui de l'autre conduit. Les débits doivent maintenant être équilibrés.
Le débit d'air réel peut être déterminé d'après l'indication du
manomètre. La valeur indiquée sur le manomètre est désignée sous le
nom de pression de vélocité. Le tube de Pitot est accompagné d'un
tableau sur lequel il est possible d'obtenir le débit d'air équivalent à la
pression de vélocité indiquée sur le manomètre. Ce débit est exprimé
en pieds par minute ou en mètres par seconde. Pour déterminer le
débit d'air réel, le débit obtenu est multiplié par la superficie de la
section transversale du conduit mesuré.
Exemple, voici comment déterminer le débit d'air réel d'un conduit de 6
po.
Le manomètre relié au tube de Pitot indique 0,025 pouce d'eau.
Selon le tableau, cette valeur correspond à 640 pieds par minute.
La superficie de la section transversale du conduit de 6 po
Le débit d'air équivaut donc à: 640 pi/min x 0,2 pi 2 -128 pi 3 /min
Pour votre commodité, voici la superficie de la section transversale de
certains conduits ronds communs :
DIAMÈTRE
DU CONDUIT (pouces)
La distance qui sépare un coude quelconque de l'endroit où les lectures
sont prises a une incidence sur la précision du débit d'air indiquée. Il
est possible d'augmenter la précision en faisant la moyenne de
plusieurs lectures comme l'indique la documentation accompagnant le
tube de Pitot.
Air frais
provenant
de l'extérieur
Tube de Pitot
Air vicié
évacué à
Manomètre
l'extérieur
Magnehelic
Magnehelic
= [3014 x (6 po 12)2 4
= 0,2 pi 2
SUPERFICIE DE LA SECTION
TRANSVERSALE (pieds carrés)
5
0,14
6
0,20
7
0,27
* Pour une lecture précise, le tube de Pitot doit être
placé à au moins 12 po des coudes et registres des
ventilateurs.
* Un collant de calibrage est inclus pour placer des
ajustements d'équilibrage électroniques finis de sys-
tème après qu'il ait été équilibré.
• Le procédé d'équilibrage se compose mesurer l'air
d'échappement partant du système et l'air
d'approvisionnement écrivant le système et
s'assurant que ces deux sont égales. Une déviation
de 10% ou moins est acceptable. Dans ces cas-ci,
on lui recommande d'avoir une plus grande quantité
d'air d'échappement que fournir l'air en tant qu'ainsi
pour augmenter la température d'air
d'approvisionnement.
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