2 Manuel de montage
Raccourcissement et pose des tiges d'accouplement
Dans le cas de vantaux en plusieurs parties
schémas 2L/2R, 3L/3R, 4
REMaRQUEs
en cas de montage dans la feuillure ou en ap-
plique, veiller impérativement à l'écart avec le
bord du cavalier d'entraînement !
Monter le cavalier d'entraînement avec les
rivets n1.
Rayon de 3 mm du vantail
24
Bord inférieur
boîtier du moteur
106
Centre du cavalier
46
d'entraînement
52
35
Fermer le volet double et marquer le point
de rotation du cavalier d'entraînement B.
ensuite, ouvrir le volet double et mesurer la
course de a à B.
B
ensuite, fermer le volet double et diviser en
deux la course mesurée (de a à B). tracer
la course divisée par deux sur le boîtier du
moteur C comme sur le dessin.
B
rouvrir le volet double et, comme indiqué sur
le schéma, tracer encore une fois la course
divisée par deux (a vers B) sur le boîtier du
moteur D. le point de rotation E de la tige
d'accouplement se trouve entre les deux
points C et D.
3
A
C
B
C
D
E