Hermann MICRA 23 E Notice page 15

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— Ouvrir complètement un robinet d'eau chaude, attendre 10 secondes et vérifier si la pression
correspond à la valeur maximum indiquée dans le tableau "PRESSIONS AU BRULEUR". Si
les réglages doivent être modifiés, procéder comme suit conformément à la figure :
• vérifier si la bobine de modulation est alimentée;
• enlever le capuchon de protection (C); pour la MICRA
23/28 SE: retirer le tuyau de silicone du mécanisme
gaz "VENT" (partie 3 de la figure "MECANISME GAZ");
• régler la pression maximum en tournant le bouton (B)
à l'aide d'une clé de 10 mm; tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la pression,
dans le sens contraire pour la diminuer;
• retirer le connecteur électrique de la bobine de modu-
lation;
• tout en gardant le bouton (B) serré, régler la pression
minimum en desserrant progressivement la vis (A) à
l'aide d'un tournevis de 4 mm;
• replacer le connecteur électrique sur la bobine de
modulation et vérifier les valeurs;
• MICRA 23/28 SE: replacer le tuyau de silicone
dans le mécanisme gaz "VENT" (partie 3 de la
figure "MECANISME GAZ"). ATTENTION: après
cette opération, il se peut que la valeur indi-
quée par le manomètre pourrait avoir diminué
suite à la compensation de pression. Cela est
normal et n'exige aucun réglage.
CACHETER LE RÉGULATEUR DE LA VALVE
GAZ APRÈS LA MISE AU POINT.
REGLAGE DE L'ALLUMAGE LENT
Pour régler l'allumage lent, procéder comme suit:
— déconnecter la chaudière;
— retirer le verrouillage arrière du panneau de contrôle
(voir figure);
— enlever le pontet S1;
— remettre la chaudière sous tension et ouvrir un robi-
net d'eau chaude; le brûleur s'allume permettant de
vérifier la pression de l'allumage lent. Si les valeurs
mesurées sont différentes des valeurs suivantes:
GAZ NATUREL = 3 mbar (30 mmCE), tourner le
potentiomètre P3 (dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la pression, en sens inverse
pour la diminuer) jusqu'à obtenir la valeur requise.
— replacer le pontet S1.
SECTION DU
MODULATEUR
PANNEAU DE CONTROLE
CIRCUIT IMPRIME PRINCIPAL
Reglages et entretien
C
A
B
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