Déconnecter Le Câble De La Masse De La Batterie; Montage Du Faisceau Et De La Prise - Westfalia 317 043 300 107 Instructions De Montage

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1. Déconnecter le câble de la masse de la batterie
Afin d'éviter des courts-circuits pendant le montage et pour des raisons de sécurité, déconnecter
impérativement le câble de la masse de la batterie avant d'effectuer tout travail. Risque d'incendie !

2. Montage du faisceau et de la prise

Retirer le tapis de sol du coffre. Démonter le revêtement du rebord du coffre ainsi que le revêtement des
feux arrière gauche et droit et le revêtement de la paroi latérale gauche (et droite pour les modèles break).
Retirer le cache pour le passage de câbles, réalisé sur le véhicule au centre du rebord du coffre.
Faire passer l'extrémité des câbles par le passage prévu à cet effet sur le véhicule, depuis le coffre vers
l'extérieur, puis vers le support de la prise. Ajuster la longueur des câbles à la distance allant jusqu'à la prise
de courant.
Faisceau avec prise de courant préfabriquée :
Obturer le passage sur le véhicule avec la gaine enveloppante.
L'ensemble prise est préfabriqué. Enfoncer la partie comprenant les contacts sur le boîtier de la prise et
pousser la garniture étanche en caoutchouc sur la prise.
Fixer la prise en la vissant à son support au moyen des vis et écrous fournis.
Faisceau avec prise vissée :
Enfiler la gaine et le joint pour la prise sur le faisceau.
Obturer le passage sur le véhicule avec la gaine enveloppante.
Connecter la prise d'après le schéma de connexion, pousser la garniture étanche sur la prise.
Fixer la prise en la vissant à son support au moyen des vis et écrous fournis.
Attention !
Observer particulièrement les points suivants lors du montage de la prise :
- Les câbles ne doivent pas être coincés ou endommagés !
- Les éléments d'étanchéité doivent être placés correctement ! Le joint de la prise doit venir sur la gaine
isolante et non pas sur les brins isolés.
- Poser le faisceau de sorte qu'il n'y ait pas de risques de détériorations par friction.
- Ne pas poser les câbles à proximité directe du pot d'échappement !
Poser l'extrémité du faisceau avec le connecteur 6 points et 12 points le long du rebord du coffre, vers le
feu arrière gauche. Retirer le connecteur du feu arrière et le brancher au connecteur du faisceau puis les
encliqueter. Remettre la pièce complémentaire sur le feu arrière et les encliqueter.
Procéder exactement de la même façon avec le boîtier 6 points du côté du feu arrière droit.
Poser les cosses des câbles de la masse marron ou marron/blanc le long du faisceau d'origine et les
raccorder à la masse côté véhicule, en haut, sur le côté gauche.
Montage / Alimentation permanente en courant de l'appareil de commande :
Fixer l'appareil de commande sur la paroi latérale gauche avec un morceau de bande Velcro.
Brancher le connecteur 12 broches du faisceau sur l'appareil de commande.
Pour la limousine Fabia :
Connecter le câble de courant permanent à l'éclairage du coffre. A cet effet, décliqueter le connecteur de
l'éclairage et l'encliqueter sur la partie correspondante à l'aide du câble adaptateur court. Encliqueter le
connecteur restant dans l'éclairage. Fixer le porte-fusibles à un endroit adéquat.
Pour les modèles Fabia break :
Poser le câble de courant permanent sur le côté droit et le brancher à la prise à l'aide du câble adaptateur
long. Fixer le porte-fusibles à proximité du feu arrière.
Encliqueter les fiches plates desserrées dans le porte-fusibles, mettre le clip jaune, le fusible en place et
poser le cache.
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