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(93IO) "ISO" BOAT W/O MOTOR MOUNTING (TYPE I) FRENCH 4.875" X 7.25" 05/10/2018
Démontage et stockage
Commencez par laver votre bateau en suivant scrupuleusement les instructions de la
partie Entretien. Ouvrez toutes les valves et dégonflez complétement le bateau. Retirez tous
les accessoires du bateau : les supports de cannes, les rames, les poches de rangement
pour le matériel et la batterie.
Retournez le bateau. Pliez la partie gauche du bateau puis celle de droite sur la partie
gauche. Pliez le devant du bateau 2 fois jusqu'au centre en vidant le reste de l'air; répétez
cette opération pour l'arrière. Repliez les deux parties opposées l'une sur l'autre comme
lorsque vous fermez un livre. Votre bateau est maintenant prêt à être stocké. Pliez
soigneusement votre bateau en le roulant afin d'éviter tout angle pointu qui pourrait
endomager le bateau.
Dépannage
Si votre bateau vous paraît un peu mou, ce n'est pas forcement à cause d'une fuite. Si vous
avez gonflé votre bateau dans la journée à une température ambiante de 32°C (90°F), la
température a pu redescendre à 25°C (77°F) le soir. L'air plus froid exerce alors moins de
pression sur la coque et peut ainsi paraître plus mou le lendemain matin.
S'il n'y a pas eu de variation de température, vous devez commencer à chercher la fuite :
•
Inspectez attentivement votre bateau de près. Retournez-le et vérifiez de près le
dessous. Une fuite importante peut ainsi être détectée.
•
Si vous avez une idée de l'endroit où se trouve la fuite, pulvérisez de l'eau savonneuse d'un
vaporisateur sur cette partie. Une fuite produira des bulles.
•
Vérifiez les valves, si nécessaire, vaporisez de l'eau savonneuse autour et sur la base
des valves.
Réparations
A force d'utilisation, vous pouvez occasionnellement crever votre bateau. La plupart des
fuites sont réparées en quelques minutes. Votre bateau est livré avec un kit de réparation, il
est possible d'en recommander en contactant le service consommateur ou bien depuis notre
site web.
Commencez par localiser la fuite ; la présence de bulles sur l'eau savonneuse vous indiquera
la fuite. Nettoyez parfaitement la surface autour de la fuite.
Coupez un morceau du kit de réparation suffisamment large pour recouvrir la partie
endommagée d'environ 1.5 cm. Terminez par les bords et placez le patch sur la partie
endommagée puis pressez fermement. Vous utiliserez peut être un poids pour maintenir le
patch en place.
Ne pas gonfler le bateau dans les 30 minutes qui suivent la réparation.
Si la réparation ne tient pas, nous vous recommandons d'acheter une colle spéciale PVC ou
bien une colle à base de silicone que l'on utilise pour réparer les matelas de camping, les
tentes ou encore les chaussures, disponible dans votre supermarché local, qui vous
permettra ainsi d'effectuer la réparation. Merci de vous référer aux instructions de la colle
pour la réparation.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
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