• Sect 17: Schéma électrique rév. M 2018-09-27 • Mise à jour du gabarit Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 2/37 modifier l’information sans préavis.
19.1. Dépannage de l’installation................................35 19.2. Dépannage de la mise en marche...............................35 Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 3/37 modifier l’information sans préavis.
• Laissez le disjoncteur déclenché (hors tension) pour tout travail qui ne nécessite pas l'alimentation du moteur ou de l'automate programmable. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 4/37 modifier l’information sans préavis.
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à l'équipement. (Remarque : les couloirs sécurisés de passage SmartLane sont configurés en usine au mode de « risque minime » pour ses utilisateurs.) Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 5/37 modifier l’information sans préavis.
à suivre, des listes de vérification des outils requis et les étapes à exécuter pour procéder à l’installation. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 6/37 modifier l’information sans préavis.
Unité Extension Photocellules de détection intérieures Corridor Figure 1 Lane Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 7/37 modifier l’information sans préavis. www.automatic-systems.com...
Composée du bâti, de photocellules de détection, de moteurs, Unité d'obstacles en verre et d'extensions (offertes en option). Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 8/37 modifier l’information sans préavis.
Cela signifie que le bâti des modèles SL 91X est également plus large pour accueillir les obstacles en verre de plus grande largeur. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 9/37 modifier l’information sans préavis.
Unité esclave : unité située sur le côté gauche de l'utilisateur lorsque l'utilisateur se déplace dans la direction A. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 10/37 modifier l’information sans préavis.
Elle ne peut pas servir de transition dans une configuration composée d'une unité SL 90X et d'une unité SL 91X. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 11/37 modifier l’information sans préavis.
• L'obstacle en verre SL 90X (plus étroit) de l'unité hybride intermédiaire version droite est situé sur la droite. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 12/37 modifier l’information sans préavis.
7. Pictogramme de fonction sans extension optionnelle – emplacement du lecteur de cartes 8. Pictogramme d'orientation sans extension optionnelle Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 13/37 modifier l’information sans préavis.
4. Capteur de position inductif (un par obstacle mobile en verre) 5. Panneau électrique Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 14/37 modifier l’information sans préavis.
8. Tige inférieure 9. Bras oscillant inférieur 10. Tige supérieure Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 15/37 modifier l’information sans préavis. www.automatic-systems.com...
6. AS1137 : interface CAN 7. Fusibles 8. Automate programmable : Modicon M340 Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 16/37 modifier l’information sans préavis.
20. CB4 : disjoncteur du moteur maître 21. AS1145 : carte d’interface réseau CAN (utilisée pour le contrôleur de vitesse) Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 17/37 modifier l’information sans préavis.
Pied à coulisse Pince à dénuder Trousse de clés à douille Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 18/37 modifier l’information sans préavis.
Câble réseau CAN interne Câble réseau pour couloir commandé à distance (en option) Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 19/37 modifier l’information sans préavis.
Veuillez aviser immédiatement votre compagnie d'assurance ou votre distributeur si une unité a subi des dommages pendant le transport. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 20/37 modifier l’information sans préavis.
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Débranchez le câble de terre et le câble de mise à la terre pour enlever le panneau latéral de l'unité. Figure 10 Enlèvement du panneau latéral Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 21/37 modifier l’information sans préavis.
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Prenez soin de ne pas tordre le bâti. L'unité peut nécessiter un important réalignement si une torsion excessive est appliquée au cadre ou au bâti. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 22/37 modifier l’information sans préavis.
à travers la plaque de fermeture Figure 13 Plaques de fermeture Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 23/37 modifier l’information sans préavis. www.automatic-systems.com...
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• Les points d'ancrage sont situés à l'intérieur de l'unité. Les montants filetés doivent dépasser des supports d'ancrage fournis. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 24/37 modifier l’information sans préavis.
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Des cales mal positionnées pourraient entraîner une torsion du bâti et modifier ainsi l'espacement du protège-doigts. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 25/37 modifier l’information sans préavis.
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B = cales (3/8 po max) Figure 16 Ajustement de l’espacement protège-doigts Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 26/37 modifier l’information sans préavis.
• Pour éviter les interférences, Automatic Systems recommande que les câbles haute tension et basse tension soient installés à au moins 4 po de distance. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 27/37 modifier l’information sans préavis.
Note 1 : si l’installation nécessite des câbles plus longs, le client devra les fournir. Toutes les spécifications indiquées pour les câbles doivent être respectées. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 28/37 modifier l’information sans préavis.
Veuillez vous reporter au schéma de câblage des interconnexions pour plus de détails. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 29/37 modifier l’information sans préavis.
à son câble de mise à la terre et au fil de métal. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 30/37 modifier l’information sans préavis.
15.1. SCHÉMA DE RACCORDEMENT DES CÂBLES DE MISE À LA TERRE Figure 18 Raccordement des câbles de mise à la terre Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 31/37 modifier l’information sans préavis.
SL 90X-91X Fiche Technique NAM-SL 90X-91X-TM-02-FR-E 16. Schéma de câblage Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 32/37 modifier l’information sans préavis. www.automatic-systems.com...
Vérifiez que tous les raccordements électriques sont conformes au schéma de câblage. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 33/37 modifier l’information sans préavis.
« antipanique »). 12. Remettez le disjoncteur principal sous tension. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 34/37 modifier l’information sans préavis.
• Vérifiez les raccordements électriques des moteurs. Certains raccordements peuvent avoir été inversés. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 35/37 modifier l’information sans préavis.
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Pour des renseignements supplémentaires liés au dépannage, veuillez consulter le Manuel de maintenance. Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 36/37 modifier l’information sans préavis.
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Fax: +1 450 659 0966 Fax: +1 450 659 0966 Email: helpdesk.nam@automatic-systems.com Email: helpdesk.nam@automatic-systems.com Dans un souci constant d’intégration des derniers développements technologiques, Automatic Systems se réserve le droit d’actualiser cette fiche à tout moment et d’en p. 37/37 modifier l’information sans préavis. www.automatic-systems.com...