Table des Matières
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11.3
Remplacement de la chaîne de charge
ATTENTION!
En cas d'usure visible, au plus tard, lorsque la date de mise au rebut est atteinte (c.-à-d. par ex. quand une ou plusieurs
valeurs du tableau ci-dessous sont atteintes, si la chaîne est rouillée, etc.), la chaîne doit être remplacée.
Lors de chaque changement de chaîne, il faut également vérifier les noix de chaîne, et éventuellement les remplacer.
Procédure :
Introduire la nouvelle chaîne de la même manière que celle qui se trouvait dans l'appareil, et ne jamais la
monter sous charge.
Libérer la chaîne avant de la fixer définitivement et y accrocher le maillon ouvert sur le côté.
Pour obtenir un maillon ouvert sur le côté, il suffit
simplement d'en couper une partie. Son ouverture doit
correspondre à l'épaisseur du maillon.
Raccorder la nouvelle chaîne d'origine lubrifiée de même taille au maillon ouvert.
Ne pas monter la chaîne de façon vrillée.
S'assurer que les maillons de la chaîne soient alignés dans une seule direction.
Monter la chaîne sur la fixation d'extrémité.
12
Contrôles
12.1
Contrôles périodiques
La sécurité de tous les appareils de levage doit être examinée au moins une fois par an, par une
personne compétente (ou compétente agréée), indépendamment des directives des différents pays.
12.1.1
Composants à contrôler
Sont à vérifier :
Dimensions de la chaîne et du crochet de charge, du cliquet d'arrêt, des boulons, des roues crantées
et des garnitures de frein.
Ces dimensions doivent être comparées aux dimensions figurant dans les tableaux.
Une inspection visuelle des déformations, fissures et corrosion doit être effectuée
ATTENTION!
Lorsque la limite d'usure d'une pièce est atteinte, celle-ci doit être remplacée par une pièce neuve d'origine.
Contrôler le serrage des vis
Vérifier fonctions de levage et de descente.
Vérifier le fonctionnement du frein
Pour palans à levier, vérifier la marche à vide de la chaîne
Frein - Vérifier l'usure des garnitures
Contrôler noix de charge, roue crantée, cliquets, traverses
Nettoyer et lubrifier la chaîne de charge
Contrôler l'étirement et l'usure de la chaîne de charge
Contrôler les fissures et la déformation du crochet de charge
Crochet de charge - Contrôler le linguet de sécurité
Contrôler et lubrifier les roulements des noix de chaîne
Contrôler noix de renvoi
Contrôler les butées de fin de course
Contrôler l'usure des galets de roulement
Contrôler et graisser les galets des chariots
Faîte contrôler l'appareil par une personne compétente
(inspection périodique)
Eliminer les dépôts de poussières (ne pas souffler à l'air
comprimé)
Vérifier qu'il n'y ait pas de corrosion
Traitement des surfaces – Contrôler l'usure de la chaîne de
charge, chaîne de manœuvre, crochet, carter
Contrôler le graissage des roulements
Contrôler le graissage des pignons de transmission
chariots) *
Panneaux signalétiques – Vérifier présence et lisibilité
Vérifier la mise à la terre (pour les appareils pneumatiques) *
* si applicable
5.52.127.01.02.03
Pour la
Mise en service
Quotidiens journa-
X
X
X
X
X
X
X
X
(pour
X
Illustration 10
Contrôles
1ère
maintenance
liers
après 3 mois
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Contrôles
Contrôle et mainte-
Maintenance
nance
tous les 3 mois
tous les 12 mois
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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