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SET-2000 Oil/Sludge
MANUEL D'INSTALLATION
2.2 I
NSTALLATION DES SONDES
2.3 B
OITIER DE JONCTION
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Copyright© 2019 Labkotec Oy
La manière d'installer les sondes est décrite sur la figure 3.
La sonde SET/DM3AL est entièrement dans l'hydrocarbure. La sonde génère une
alarme.
La sonde SET/S2 génère une alarme lorsque le niveau de boue ou de sable
s'accumule entre les faces sensibles de la sonde. Quand le niveau de boue
décanté est suffisamment concentré, le positionnement de la sonde pourra être
ajusté. Si la décantation n'est pas suffisante, il y aura lieu d'attendre un ou deux
jours que le niveau de boue soit suffisamment formé.
Si le câble de la sonde doit être prolongé ou si il y a la nécessité d'une mise à la
terre, un boîtier de jonction doit être utilisé. Le câble utilisé entre l'unité de
contrôle et la boite de jonction sera du type instrumentation, deux paires
multibrins, blindées, plus un blindage général.
Le boîtier de jonction LJB3 peut être installé en zone potentiellement
explosive. Il peut être situé à l'intérieur du séparateur.
Sur la figure 3, les blindages et les fils en excès sont raccordés à un même point
en contact galvanique avec la paroi métallique du boîtier. Ce point, sera raccordé à
la terre équipotentielle à partir de la vis externe en attente à cet effet. Les autres
composants de l'installation qui ont besoins d'être aussi mis à la terre, peuvent
l'être au travers ce même point de mise à la terre.
Le câble utilisé pour la liaison vers la terre équipotentielle, devra avoir une section
au minimum de 2.5 mm² et être protégé mécaniquement, en cas de non protection
la section minimum sera de 4 mm².
S'assurer que le câble des sondes et celui jusqu'à l'unité de contrôle
SET-2000 n'excèdent pas les limites électriques maximum possibles. Voir le
chapitre 7 paramètres électriques.
Le détail des instructions concernant le raccordements de la sonde, peut être aussi
consulté dans le document ''Installation Et Mise En Route Des Sondes Utilisées'''
Si vous utilisez un boîtier de jonction, utilisez le boîtier en aluminium
LJB3. Quand il sera installé en zone classée, le boîtier de jonction devra être
monté dans un endroit où il sera protégé mécaniquement, afin de ne pas
générer d'étincelle en cas d'impact ou de friction. Le boîtier devra être
raccordé à la terre.
Vérifier que l'étanchéité du boîtier de jonction est correcte.
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D15368CF-2
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