Nettoyage Et Entretien - Woodbridge Fireplace Inc SS-36-PIER Manuel D'installation Et D'utilisation

INSPECTION DES BRULEURS
INSPECTING BURNERS
Vérifiez le modèle pilote d'ame de fl et l'ame de fl
de brûleur modèle souvent.
MODÈLE PILOTE DE FLAMME
Le schéma 7 - Pilote correct Flame Pattern
L'ame pilote incorrect de fl ne touche pas la
sonde de flamme. Ceci fera refroidir la sonde de
flamme. Quand la sonde de flamme se refroidit,
le fi remplacent s'arrêtera.
Si pilote le modèle d'ame de fl est incorrect.
• le fi de tour remplacent (voyez pour arrêter le
.
gaz à l'appareil,
• voir le dépannage,
BRÛLEUR PRINCIPAL
Inspectez périodiquement tous les trous d'ame de fl de
brûleur avec le fonctionnement d'appareil de chauffage.
Quelques trous d'ame de fl de brûleur peuvent
devenir bloqués par les débris ou la rouille, sans le présent
d'ame de fl. Si oui, arrêtez l'appareil de chauffage et laissez
burner flame holes may create soot.
frais. Enlevez le blocage.

NETTOYAGE ET ENTRETIEN

IMPORTANT!
S'il est évident que le brûleur est nui, le brûleur
doit être remplacé avant l'appareil étant mis
dans l'opération. Faites s'il vous plaît allusion
à la Liste de Parties Illustrée. N'importe quelle
garde ou d'autre artifice protecteur doivent être
enlevés pour assurer l'entretien de l'appareil sera
remplacé avant de faire marcher l'appareil.
L'installation et la réparation devraient être faits
par une personne de service qualifiée. L'appareil
devrait être inspecté avant l'utilisation et au
FRONT BURNER FLAME PATTERN
moins annuellement par une personne de service
qualifiée. Il est urgent que le compartiment de
contrôle, les brûleurs et l'air faisant circuler des
passages soient gardés propre.
Le schéma 8 montux corrigent le modèle d'ame de
fl de brûleur avec patern avec les bouts jaunes de
flamme et la base bleue. Le schéma 9 modèle
incorrect de flamme d'expositions. Le modèle
incorrect de flamme de ner de bureau montre l'ame
gaz à l'appareil, la page 20
orange paresseux de fl.
• voir le dépannage, la page 25
Le schéma 8 - Modèle correct de flamme de brûleur
Le schéma 9 - Modèle incorrect de flamme de
brûleur provoqué par blocage de port
19