Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места.
1.
Снять задние колёса и запасное колесо.
2.
Снять боковые пластиковые части, расположенные за крылом.
3.
Сделать разрез бампера, как указано в схеме.
4.
Снять пластиковые колпачки с отверстий «4», расположенных изнутри и извне лонджеронов.
5.
Вставить детали «В» извне лонджеронов согласно отверстиям «3» и «4».
6.
Вставить распорки в положении «4» внутрь лонджеронов, вставив также широкие шайбы, и скрепить их.
7.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» между двумя деталями «В» и скрепить их согласно отверстиям «1» и «2».
8.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
9.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошуре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
10.
Если поперечная балка пересекается с выхлопной трубой, необходимо опустить её, вставив 15-ти мм распорку
между опорой и устройством.
11.
Поставить на место задние колёса и запасное колесо.
•
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
НЕВИДИМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДРОЗЕТНИК
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
31077 • 1.0 • 11/12/2013
(umbrarimorchi@
9
Publicité
