Table des Matières
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ASSEMBLAGE ET FONCTIONNEMENT
VISSAGE (suite)
NOTE : Une fois que l'embrayage s'est
déclenché, arrêtez de visser, sinon vous
risquez d'endommager l'embrayage.
RETRAIT DU MANDRIN
Pour enlever le mandrin :
1.
Retirez le bloc-piles de la perceuse.
2.
Insérez une clé hexagonale (1) de
5/16 po ou plus dans le mandrin (2) et
serrez solidement les mâchoires du
mandrin. Assurez-vous que chacune
des mâchoires du mandrin (3) est bien
appuyée sur les surfaces plates de la
clé hexagonale (Fig. 12).
3.
Avec un maillet (4), frappez fortement
sur la clé hexagonale dans le sens
des aiguilles d'une montre afin de
desserrer la vis, pour enlever plus
facilement le mandrin.
4.
Ouvrez les mâchoires du mandrin et
retirez la clé hexagonale.
5.
Ouvrez le plus possible les mâchoires
du mandrin.
6.
Retirez la vis du mandrin à l'aide d'un
tournevis
NOTE : Faites tourner la vis DANS LE
SENS DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE pour l'enlever. Cette vis est
munie d'un filetage à gauche.
7.
Insérez la clé hexagonale dans le man-
drin et serrez solidement les mâchoires
du mandrin (Fig. 14). Avec un maillet,
frappez fortement sur la clé
hexagonale DANS LE SENS
CONTRAIRE DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE afin de desserrer le mandrin
sur l'arbre.
n° 2 (Fig. 13).
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Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
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