Paramétrage > Transfert Données; Paramétrage > Etalonnage - Navman 8120 Manuel D'installation Et D'utilisation

Remarque : les unités de mesure de la vitesse
du vent sont identiques aux unités de mesure
de la vitesse du bateau.
Pression
Nécessite l'installation du système
SmartCraft : kPa ou psi
17-10 Paramétrage > Transfert données
Sélectionner cette fonction lorsque
l'Instrument est connecté à d'autres
instruments Navman via le NavBus ou à tout
autre appareil via l'interface NMEA.
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche
jusqu'à ce que le menu Paramétrage
MENU
s'affiche puis sélectionner Transfert
données :
Sortie NMEA
L'interface NMEA est souvent utilisée pour
échanger des données avec des instruments
d'autres marques compatibles NMEA (voir
section 18-12). Sélectionner cette option pour
transmettre des phrases NMEA, vers un pilote
automatique par exemple.
17-11 Paramétrage > Etalonnage
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche
jusqu'à ce que le menu Paramétrage
MENU
s'affiche puis sélectionner Etalonnage :
NAVMAN 8120 Manuel d'installation et d'utilisation
Baro (pression atmosphérique)
Nécessite l'installation d'une radio VHF
Navman avec baromètre intégré connectée
via l'interface NavBus : pouces Hg ou mB.
Données NMEA
Sélectionner les phrases NMEA à envoyer
(voir section 18-12 et appendice A).
Lat/Lon décimales
Sélectionner le nombre de décimales à
utiliser pour la transmission de la latitude et
de la longitude via l'interface NMEA.
NavBus
Le NavBus est le système idéal pour
connecter le 8120 aux autres instruments
NAVMAN. Sélectionner cette option si les
instruments sont interconnectés via NavBus.
Groupe NavBus
Si plusieurs instruments Navman sont
interconnectés via le système NavBus, utiliser
cette option pour modifier le type de rétro-
éclairage pour l'ensemble du groupe. Dans
ce cas, si le réglage du rétro-éclairage est
modifié sur un des instruments du groupe,
ce changement s'applique automatiquement
aux autres instruments du groupe. Sinon,
sélectionner 0. Voir section 18-11.
Vitesse
Cette fonction permet d'étalonner la vitesse
provenant d'un capteur à roue à aubes
connecté à l'Instrument. Selon la forme de la
carène, il est parfois nécessaire d'étalonner le
capteur. En effet, l'écoulement de l'eau varie
en fonction de la forme de la coque. Pour
calculer précisément la vitesse du bateau,
utiliser un GPS ; ou suivre un autre bateau
dont la vitesse est constante et connue ; ou
encore parcourir une distance donnée en un
temps donné.
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