Husqvarna YTH24V54 Manuel De L'opérateur page 53

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POUR REMPLACER LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT (Voir la Fig. 41)
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le
frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant
de guide à l'installation de la courroie se trouve sur le dessous
du repose-pied gauche.
RETIRER LA COURROIE
1.
Retirez la tondeuse (voir « POUR ENLEVER LA TON-
DEUSE » dans la présente section du manuel).
REMARQUE : Jetez un œil sur l'ensemble de la courroie et la
position de tous les guides et dispositifs de retenue.
2.
Débranchez le faisceau de câbles de l'embrayage (A).
3.
Retirez la bielle anti rotation (B) à la droite du tracteur.
4.
Retirez la courroie de la poulie de tension fi xe (C) et la poulie
d'embrayage (D).
5.
Retirez la courroie de la poulie de tension centrale (E).
6.
Tirez la courroie libre vers l'arrière du tracteur. Retirez
soigneusement la courroie de la poulie d'entrée de la trans-
mission vers le haut et sur les lames du ventilateur (F).
7.
Déroulez la courroie de la poulie motrice vers le bas et autour
de l'embrayage électrique (G).
8.
Faites glisser la courroie vers l'arrière du tracteur, à l'extérieur
de la plaque de direction (H) et retirez-la du tracteur.
INSTALLATION DE LA COURROIE -
1.
Installez une nouvelle courroie en partant de l'arrière du
tracteur vers l'avant, sur la plaque de direction (H) et au-
dessus de l'arbre de la pédale de frein/d'embrayage (J).
2.
Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et enroulez-la autour
de l'embrayage électrique et de la poulie motrice (G).
3.
Tirez la courroie vers l'arrière du tracteur. Enroulez soigneu-
sement la courroie sous le ventilateur de la transmission et
sur la poulie d'entrée (F). Assurez-vous que la courroie est
bien à l'intérieur du dispositif de retenue.
4.
Installez la courroie sur la poulie de tension centrale (E).
5.
Faites passer la courroie dans la poulie de tension fi xe (C)
et la poulie d'embrayage (D).
6.
Installez de nouveau la bielle anti rotation (B) à la droite du
tracteur. Serrez fermement.
7.
Branchez de nouveau le faisceau de câbles de l'embrayage (A).
8.
Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les rainures
des poulies, ainsi que les guides et les dispositifs de retenue.
9.
Installez la tondeuse. (Voir «POUR INSTALLER LA TON-
DEUSE» dans la présente section du manuel.)
B
A
C
D
E
F
REVISION ET REGLAGES
G
H
J
Fig. 41
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige más de 1,5 m (cinco (5) pies) para pararse a
una velocidad más alta en el cambio más alto en una superfi cie
nivelada de hormigón seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.
Aparcar el tractor en una superfi cie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el
fondo y accionar el freno de estacionamiento.
2.
Desembragar la transmisión colocando el mando de la rueda
libre en la posición "transmisión desembragada". Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar así
se coloca en la posición desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se
intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Sustituir
las zapatas del freno o contactar otro centro de servicio cualifi cado.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉ PA RA TIONS (Voir la Fig. 42)
Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron-
del les pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue arrière
contient une clé carrée - ne la perdez pas).
Réparez le pneu et rassemblez-le.
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d'essieu.
Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect
obturateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
RON DEL LES
BAGUE DE
RETENUE
COUVRE-
ESSIEU
CLÉ CARRÉE
(ROUE ARRIÈRE SEU LE MENT)
CONVERGENCE DES ROUES AVANT/CAR-
ROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con ver-
gen ce ou le carrossage des roues avant, con tac tez le centre
d'en tre tien autorisé le plus pro che.
53
Fig. 42

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