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2.2 Le bloc moteur :
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2.3 Raccordements électriques :
Câble batterie négatif
Câble batterie positif.
Placer un porte-fusible sur
le câble.

2. Conseils de montage

Le montage du bloc moteur haute pression doit se faire le plus
bas possible dans le bateau en position horizontale et protégé
au maximum des projections d'eau. La fixation se fait par les 2
pattes sous les 2 moteurs en laissant quelques centimètres
autour du bloc. Prévoir une ventilation suffisante pour
l'aération des moteurs. Le raccordement de la sortie du pré
1
filtre
à l'entrée de la pompe
du tuyau Tricoflex de 12 mm intérieur et 2 colliers Inox à
chaque jonction. Le raccordement de la tête haute pression
de la pompe à l'entrée de la membrane (repère rouge) se fait
avec un tuyau haute pression que l'on coupe à la mesure
(bien suivre le montage des embouts, appendice A2).
Mettre un peu de Loctite liquide ou Frein filet sur le cône mâle
et femelle avant le raccordement.
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Ne jamais travailler sous tension,
l'alimentation électrique de toute votre installation.
Le raccordement électrique sur le moteur en 12 ou 24 volts doit
se faire en respectant la polarité : positif sur le relais avec le fil
marron et négatif sur le moteur 12 ou 24V avec le fil vert/jaune.
Suivant le voltage : Installer un porte-fusible en 12 volts (fourni)
sur le câble d'alimentation positif d'une section de 35mm². ou
un coupe-circuit en 24V sur le câble d'une section de 20mm².
Le câble de commande du dessalinisateur d'une longueur de 5
mètres est muni d'un connecteur avec détrompeur. Celui-ci doit
rester branché en permanence.
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côté basse pression se fait avec
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il est important de couper
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