Table des Matières
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Vérifier les boulons du train d'engrenages
Vérifier les écrous desserrés sur les lames Resserrer s'ils sont desserrés
Lame cassée
Une nouvelle lame ou des nouveaux
Excessive
boulons correspondants à la lame ou aux
vibration
boulons usés
Les lignes d'arbre ne sont pas correctement
en phase. Le collier de l'instrument et du
tracteur doivent être alignés
L'huile manque dans le train d'engrenages Vérifier le niveau et ajouter de l'huile
Pièces desserrées
La vitesse des tr/min de la prise de force est
erronée
La machine est
Les rotors sont incurvés/ cassés
bruyante
L'arbre à cardan est incurvé
L'arbre du train d'engrenages est incurvé
Le
joint
endommagé
L'arbre est incurvé
L'arbre est raboteux dans la zone du joint
d'étanchéité de l'huile
Le train
Le joint d'étanchéité de l'huile est installé
d'engrenages
de manière incorrecte
fuit
Le joint d'étanchéité de l'huile n'étanchéifie
pas dans le logement
Le niveau de l'huile est trop élevé
Il y a un trou dans le train d'engrenages
Le joint d'étanchéité est endommagé
Les boulons sont desserrés
12
d'étanchéité
de
l'huile
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Resserrer s'ils sont desserrés
Remplacer les lames, en sets
Remplacer les lames ou les boulons en sets
Mettez en phase les lignes d'arbre. Remplacez-les si
nécessaire
Vérifier que tous les boulons sont pleinement serrés
Vérifier la vitesse de la prise de force & l'ajuster comme
nécessaire
Remplacer les lames incurvées ou manquantes
Vérifier que l'arbre à cardan est correctement aligné
Vérifier que les arbres de sortie des engrenages ne sont
pas incurvés
Vérifier que la ligne d'arbre entre les engrenages est
alignée
est
Replace le joint
Remplacer le joint d'étanchéité de l'huile et l'arbre
Remplacer ou réparer l'arbre
Remplacer le joint
Remplacer le joint ou utiliser une bande de scellement
sur le diamètre extérieur du joint
Purger l'huile jusqu'au niveau correct
Remplacer le train d'engrenages
Remplacer le joint d'étanchéité
Resserrer les boulons
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