Caractéristiques Techniques - Chaudières Pour La France Et La Belgique - De Dietrich GT 304 II Notice Technique D'installation Et D'entretien

Chaudières fioul/gaz
Table des Matières

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1.3
Caractéristiques techniques - chaudières pour la FRANCE et la BELGIQUE
Conditions d'utilisation :
- Température maxi. de service : 100°C
- Pression maxi. de service : 6 bar
- Thermostat réglable de 30 à 90°C
- Thermostat de sécurité : 110°C
Conditions d'essai :
CO2 Fioul = 13 %
CO2 Gaz naturel = 9,5 %
Température ambiante : 20°C
Chaudière type
Puissance utile
Puissance
enfournée
Brûleur
gaz modulant (GTI)
Nombre
d'éléments
Nombre
d'accélérateurs
de convection
Contenance en
eau
Perte à l'arrêt à
50 °C (A)
∆ t=10 K mbar (B) (C)
Perte de charge
∆ t=15 K mbar (B) (C)
côté eau
∆ t=20 K mbar (B) (C)
diam. inscrit mm
Chambre de
combustion
Volume du circuit
de fumées
Température
fumées (B)
Débit massique
des fumées (B)
Pression au
foyer pour
dépression à la
buse = 0 (B) (D)
Poids net
(A) Perte à l'arrêt suivant norme NFD 30 002 en % de la puis-
sance enfournée.
(B) à allure nominale (puissance haute de la plage de puis-
sance)
(C) 1 mbar = 10 mmCE = 10 daPa
(D) Pression au foyer pour dépression à la buse = 0.
En aucun cas, la dépression à la buse ne doit dépasser 0,2
mbar.
kW
kW
fioul (GTM)
gaz (GTG)
l
%
longueur mm
3
volume m
3
m
°C
Fioul
kg/h
Gaz naturel
kg/h
mbar
(C)
GT
kg
GT 304/II
GT 305/II
GTM 304/II
GTM 305/II
GTG 304/II
GTG 305/II
GTI 304/II
GTI 305/II
55-90
90-115
61-100
100-128
M 31-4S
M 31-5S
G 31-4S
G 32-5S
G 33-4N
G 33-5N
4
5
6
10
96
116
0,150
0,135
11
18
4,6
7,4
2,6
4,2
377
377
621
781
0,096
0,122
0,163
0,206
200
190
151
192
159
211
0,2
0,4
610
735
6
GT 306/II
GT 307/II
GTM 306/II
GTM 307/II
GTG 306/II
GTG 307/II
GTI 306/II
GTI 307/II
115-150
150-185
128-167
167-206
M 32-6S
M 32-7S
G 32-6S
G 32-7S
G 33-6N
G 33-7N
6
7
10
10
136
156
0,125
0,115
31
46
14,2
19,5
8
11
377
377
941
1101
0,148
0,174
0,249
0,292
190
190
252
309
277
340
0,7
1,2
845
980
Il est impératif, pour le bon fonctionne-
ment de la chaudière, de respecter le tira-
ge demandé : 0 à la buse.
GT 308/II
GT 309/II
GTM 308/II
GTM 309/II
GTG 308/II
GTG 309/II
GTI 308/II
GTI 309/II
185-230
230-280
206-256
256-311
M 32-8S
M 32-9S
G 32-8S
G 32-9S
G 33-8N
G 33-9N
8
9
12
12
176
196
0,100
0,085
68
105
30,1
46
17
26
377
377
1261
1369
0,200
0,226
0,335
0,378
190
190
383
465
422
512
1,8
2,2
1101
1228

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