Anomalies / Remedes; Difficultés Lors De La Mise En Marche - Ideal Standard HELIS 2 GI710 2A Manuel D'entretien

6.

ANOMALIES / REMEDES

La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d'anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur. Un défaut, dans la grande majorité des cas, se tra-
duit par l'allumage du signal sur le bouton de réarmement manuel de la boîte de commande et de contrôle
(4, fig. 1, page 2). Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce
bouton; ceci fait, si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur est attribué à un problème occasion-
nel et, de toute façon sans danger. Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se ré-
férer au tableau suivant.
6.1 DIFFICULTÉS LORS DE LA MISE EN MARCHE
ANOMALIES
Le brûleur ne démarre
pas à la fermeture du
thermostat de limite.
Le brûleur effectue nor-
malement son cycle de
préventilation et d'allu-
mage et se met en sé-
curité après 3".
Démarrage du brûleur
avec retard d'allumage.
Le brûleur ne passe
pas en 2 ème allure.
Le brûleur se met en
sécurité après la pha-
se de préventilation
sans apparition
flamme.
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CAUSES POSSIBLES
Pas d'alimentation électrique.
Pas de gaz.
Le pressostat gaz ne bascule pas
son contact.
Mauvais contact des connections
sur la boîte de contrôle.
Le pressostat air est en position de
fonctionnement.
Inversion phase / neutre
Mauvais raccordement à la terre
La sonde d'ionisation est à la mas-
se ou n'est pas dans la flamme ou
sa connexion avec la boîte de con-
trôle est coupée ou il y a défaut
d'isolement.
L'électrode d'allumage est mal ré-
glée.
Trop d'air.
Ralentisseur vanne trop fermé
avec insuffisance de gaz.
Le volet d'air est bloqué.
La vanne gaz 2 ème allure ne
s'ouvre pas.
Les électrovannes laissent passer
trop peu de gaz.
Les électrovannes sont défec-
tueuses.
Pas d'arc électrique à l'électrode
de
d'allumage, ou celui-ci est irrégu-
lier.
Présence d'air dans la tuyauterie.
Vérifier l'alimentation aux bornes L1–N de
la fiche 7 pôles.
Vérifier l'état des fusibles.
Vérifier que le thermostat de sécurité ne
soit pas intervenu.
Vérifier l'ouverture de la vanne manuelle.
Contrôler que les vannes soient ouvertes
et qu'il n'y ait pas de courts-circuits.
Procéder à son réglage.
Vérifier toutes les prises.
Remplacer le pressostat.
Procéder au changement.
Faire un raccordement correct.
Vérifier la position et la corriger si néces-
saire, en se réferent a la notice.
Effectuer à nouveau le branchement élec-
trique.
Remplacer le câble électrique.
Refaire un bon réglage, en se référant a la
notice.
Régler le debit de l'air selon le tableau de
la notice.
Effectuer un réglage correct.
Vérifier son bon fonctionnement.
Vérifier le bon raccord électrique.
Vanne cassée: la remplacer.
Le volet d'air n'arrive pas en fin de course
et ne ferme pas le micro contact de la com-
mande de la vanne 2 ème allure: vérifier le
micro contact.
Vérifier la pression d'alimentation et/ ou régler
l'électrovanne comme indiqué dans la notice.
Les remplacer.
Vérifier la bonne position des connecteurs.
Vérifier la bonne position des électrodes
selon les indications données dans ce
manuel.
Purger complètement la canalisation.
14 F
REMEDES