Jilong FISHMAN 100 JL007206N Manuel D'instructions page 26

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  • FRANÇAIS, page 8
CONTENIDO
PREFAZIONE-------------------------------------------------------51
DISPOSIZIONI IMPORTANTI----------------------------------54
GONFIARE IL GOMMONE-----------------------------------55
ISTRUZIONI D'USO--------------------------------------------56
SMONTAGGIO---------------------------------------------------58
SOLUZIONI PROBLEMI--------------------------------------58
RIPARAZIONI-----------------------------------------------------58
ISO 6185-1 BOAT tipo I/II
Questa barca e stata sviluppata per la navigazione in acque protette,
come piccoli laghi, fiumi stretti e canali, in cui le condizioni di massimo
forza vento 4 e l'altezza d'onde non risale il massimo di 0,3 metri.
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STT1-14-IT(V1)
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PREFAZIONE
Congratulazioni all'acquisto di una barca gonfiabile. Legga prego con
attenzione questo manuale, prima di gonfiare, di montare o di usare la
vostra barca. Inoltre studi con attenzione il manuale fornito con il vostro
motore esterno.
Si consiglia di accertarsi con tutte le caratteristiche della barca e del
motore e possibilmente fare una formazione professionale se siete
inesperti nel maneggiare questo tipo di barca.
Per poter avere un gran piacere con la vostra barca è importante seguire
le procedure di sicurezza e le regole adeguate della navigazione che si
applicano a tutte le barche. Controllare sempre come sono le condizioni
atmosferiche locali, prima di partire con la barca. Non vi lasciate mai
sorprendere dalle correnti in ingressi di marea, in mari aperti, nelle
piccole scanalature o nelle regioni d'acqua poco profonde.
Usare sempre dei materiali di buona qualità e delle specifiche corrette
ogni volta che farete dei lavori alla barca. Il lavoro e le riparazioni di
manutenzione sulla barca dovrebbero essere effettuati soltanto da
personale qualificata.
IMPORTANTE: Conservate questo manuale in un posto asciutto nella
vostra barca e in caso di vendita si deve passare al nuovo proprietario.
Nel caso questa e la vostra prima barca, o se non siete abituati ad
usare questo tipo di barca, accertarsi che ottenete l'esperienza di
vaneggiamento e di funzionamento prima di condurre questa barca.
Il vostro venditore o la federazione nazionale di navigazione o lo yacht
club saranno lieti di consigliarle una scuola locale di navigazione o un
istruttore competente.
La seguente illustrazione introdurrà i particolari della barca, delle
attrezzature fornite e gl'adattamenti relativi del sistema. Dovete prendere
conoscenza di ogni parte della barca prima di usarlo..
Tutte le barche hanno un codice di CIN ed una piastra del fornitore. Non
deve essere alterato, occultato o rimosso; ciò potrebbe essere motivo di
invalidazione della garanzia ed è comunque proibito per legge. Il codice
CIN, per Legge, deve essere trascritto nella "Dichiarazione di Conformità"
contenuta di questo manuale. È comunque opportuno trascrivere questo
codice e conservarlo in luogo sicuro. Il codice CIN sarà comunque utile
al concessionario per identificare meglio eventuali parti di ricambio ed
anche per la denuncia in caso di furto.
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