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6.3.3 Réglage de l'air à la tête (cote L)
Réglage d'usine : voir tableau N° 3. Réglage à la puis-
sance du générateur : voir tableau N° 7 et 8. A l'aide d'une
clé six pans de 4, tourner la vis de réglage Rep. F dans
un sens ou dans l'autre selon le réglage désiré.
L
Seule la cote L mesurée fait foi, cependant des index
gravés sur la ligne permettent de se repérer.
Ex. Tête bridée : repère 1
Ecart entre 2 repères 3 mm, un tour de clé sur vis H = 1
mm.
6.4
MISE EN ROUTE
Mettre le brûleur sous tension. Une minute et demie après
la mise sous tension (réchauffeur) le brûleur démarre.
Après 15 secondes de préventilation, le brûleur s'allume.
6.5
RÉGLAGE DE LA PRESSION POMPE
SUNTEC AS 47 C
DANFOSS BFP 21 - BFP 31
1
1 Réglage de pression.
Réglage d'usine : voir tableau N° 3. Réglage à puissance
du générateur : voir tableau N° 7. Si besoin est, utiliser un
tube gradué pour mesurer le débit fioul (0,84 kg/l).
Outil : Clé allen de 4.
Le joint d'étanchéité du raccord de sortie gicleur est placé
à l'intérieur de l'orifice de pompe.
6.6
CONTRÔLE DE COMBUSTION
En principe ce contrôle se fait brûleur capoté. Si par com-
modité vous devez travailler brûleur non capoté, le CO
mesuré devra être 0,3 à 0,5 % inférieur aux valeurs in-
diquées ci-dessous.
Pression d'air à la tête : Cette mesure est très représen-
tative des réglages (voir § 9.2). Lors du réglage final
réalisé à partir des indications du tableau N° 7, la pression
doit être comprise entre 30 et 40 mm CE pour la version
bas débit fioul, et 35 à 45 mm CE pour la version haut
débit fioul.
F
1
2
8
< 12
> 13
Fermer
Mesure
VR
CO
(mini : 1)
2
12 ≤ CO
≤ 13
2
Mesure
CO
2
Mesure
< 12
ST
Fermer
l'oeillard
Ex :
8,5 → 8
Démarrage
à froid
Contrôler
Corriger
cotes
N et L
Augmenter
Correct
la cote L
de 1 mm
6.7
VÉRIFICATION DES SÉCURITÉS
Vérifier que le brûleur se met en sécurité en occultant la
cellule. Vérifier que les organes de coupures (thermostat
limiteur, thermostat de sécurité, régulation, interrupteur,
etc...) arrêtent le fonctionnement du brûleur.
6.8
ASPECT DU STABILISATEUR
Des traces de suie apparaissent très vite sur le stabilisa-
teur de flamme alors que tous les réglages de combustion
sont corrects. Ces traces sont normales : vous constate-
rez qu'elles restent stables dans le temps.
Ouvrir
VR
Ex : 3 → 5
Contrôler paramètres de
réglage surtout cote L
> 1
(§ 9.3.3)
Vérifier l'étanchéité entre
buse, chaudière et chemi-
née, et le serrage de la
porte.
BON
Corriger
Correct
Réglage
terminé
OUI
Changer le
gicleur
Traces de suie
Traces de suie
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