Vérifications Quotidiennes - MANUVIT MOOVIT 0812 Notice D'instruction

Table des Matières

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L'indication de défauts :
1 baton
2 batons
3 batons
4 batons
5 batons
6 batons
7 batons
8 batons
9 batons
10 batons
Vérifications quotidiennes :
L'utilisateur doit inspecter son gerbeur tous les jours avant de l'utiliser, ou avant chaque quart.
Il doit effectuer un contrôle visuel (tour d'inspection) avant de faire démarrer le gerbeur. Après le contrôle visuel, avant d'utiliser le
gerbeur, il doit effectuer un contrôle de bon fonctionnement de ce dernier.
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Le contrôle visuel :
o
Etat général et propreté.
o
Bon dégagement aérien.
o
Obstacles à éviter au démarrage.
o
Si le niveau de charge des batteries est complet.
o
Si les boulons, écrous et protecteurs ne sont pas endommagés, manquants ou mal installés.
o
Si les roues et roulettes sont en bon état.
o
Si les bras de fourches ou des accessoires ne sont pas fêlés, vis de bridages serrées.
o
Pas de flaque ou de suintage indiquant une fuite.
-
Le contrôle de bon fonctionnement :
o
Vérifier que les batteries soient bien chargées.
o
Vérifier que le câble de charge (230V) ait bien été débranché de la prise du secteur, et enroulé.
o
Vérifier le bon fonctionnement du mécanisme de levage.
o
Aucun bruit anormal.
Signaler immédiatement au superviseur tout problème cerné lors de l'inspection quotidienne.
06080001a_fr.docx
Si une erreur se produit, un nombre spécifique de bâtons clignoteront sur l'indicateur de
charge.
Les erreurs programmées sont indiquées ci-dessous :
La batterie doit être rechargée, ou la connexion avec la batterie est mauvaise. Vérifier les
connexions jusqu'à la batterie. Si tout est correct, recharger la batterie.
Circuit ouvert vers le moteur. Vérifier les connexions entre le moteur et le variateur.
Présence d'un court-circuit entre le moteur et la batterie.
L'entrée roue libre est active.
Pas utilisé.
Le variateur est hors service.
Pas utilisé.
Une erreur dans le variateur est signalée. Assurez-vous que toutes les connexions sont
conformes et que la batterie soit bien chargée.
Le frein électromagnétique est mal connecté. Vérifier les connections.
Une tension excessive a été détectée à l'entrée du variateur. Vérifier la batterie, et les
connexions.
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