Saitek Pro Flight Yoke System Guide D'utilisation page 25

HDG L'aereo vola fino al punto-bussola selezionato
NAV L'aereo vola alla frequenza NAV1 o GPS selezionata
IAS L'aereo vola alla velocità dell'aria selezionata indicata
ALT L'aereo vola fino all'altezza selezionata e la mantiene
VS L'aereo sale o scende alla velocità verticale selezionata
APR L'aereo vola verso il localizzatore di pista (runway localizer)
REV L'aereo vola verso il back course del localizzatore.
REGOLAZIONE DELLE IMPOSTAZIONI DEL PILOTA AUTOMATICO
Per modificare i valori di impostazione del pilota automatico, per prima cosa posizionate il selettore
alla sinistra del pannello sulla funzione che volete regolare. Girate la rotella di controllo alla destra
del display a LED per aumentare o diminuire i valori della funzione che avete selezionato.
Per esempio, se volete regolare l'impostazione della quota, per prima cosa ruotate lo switch
selettore a sinistra su ALT e poi aumentate o diminuite l'impostazione dell'altezza desiderata
usando i controlli rotanti a destra.
Per inserire una funzione del pilota automatico, per prima cosa selezionate la funzione, per es,
HDG, NAV etc e poi premete lo switch principale del pilota automatico.
E' possibile usare ciascuna delle funzioni del pilota automatico individualmente ma è più comune
usare una combinazione di funzioni. Per esempio, se volete volare a 20.000 piedi alla velocità di
150 nodi su una rotta di 210 gradi, prima selezionate la funzione ALT con la manopola del selettore
posta a sinistra e regolate l'altezza a 20.000 piedi con i controlli rotanti. Poi ruotate la manopola del
selettore alla funzione IAS e impostate la velocità su 150. Ora girate selettore delle funzioni su HDG
e impostate la rotta su 210. Per inserire le funzioni altezza, velocità e rotta, prima commutate il pilota
automatico su "Arm" (questo permette al pilota automatico di controllare i motori per mantenere la
velocità), poi premete i pulsanti HDG, IAS e ALT sotto lo schermo LED e premete il pulsante AP per
inserire il pilota automatico. Il vostro aereo dovrebbe ora salire o scendere a 20.000 piedi, girare
sulla rotta 210 gradi e mantenere la velocità di 150 nodi.
Nota: Non tutti gli aerei disponibili in Microsoft FSX hanno tutta la gamma di funzioni di pilota
automatico. Per esempio, il Cessna C172SP Skyhawk e molti piccolo aerei non hanno il controllo
dell'inserimento dell'acceleratore automatico - l'uso di questa funzione sul pannello multiplo non
avrà effetto sul pilota automatico dell'aereo.
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