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Casio 5160 Guide D'utilisation page 2

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Guide d'utilisation 5160
• Lorsque le réglage 12/24 heures est sélectionné, appuyez sur C pour sélectionner
le format d'indication de l'heure sur 12 heures ou sur 24 heures.
4. Lorsque d'autres chiffres sont sélectionnés (clignotent), appuyez sur C pour aug-
menter les chiffres sélectionnés. Ils changeront plus rapidement si vous maintenez
la pression sur le bouton C.
5. Après avoir effectué les réglages sélectionnés, appuyez sur A pour sortir de l'écran
de réglage.
• Le jour de la semaine est automatiquement réglé en fonction de la date.
• La date peut être réglée du 1
er
janvier 2000 au 31 décembre 2099.
Pour régler les aiguilles
Lorsque l'heure analogique ne correspond à l'heure de l'afficheur, procédez de la
façon suivante pour corriger le réglage analogique.
1. Lorsque la trotteuse atteint la position de 12 heures (00 seconde), tirez la couron-
ne pour arrêter la trotteuse.
2. Tournez la couronne pour régler les heures et les minutes.
3. Lorsque les secondes sur l'afficheur numérique atteignent 00, appuyez sur la cou-
ronne pour remettre en marche la trotteuse.
F-10
• Le rétroéclairage peut ne pas s'allumer si le cadran de la montre est placé à plus de
15 degrés vers la gauche ou la droite par rapport à la parallèle. Veillez à ce que la
paume de votre main soit parallèle au sol.
Parallèle au sol
Plus de 15 degrés trop haut
• L'électricité statique ou le magnétisme peuvent perturber le fonctionnement du com-
mutateur d'éclairage automatique. Si le rétroéclairage ne s'allume pas, essayez de
ramener la montre à la position initiale (parallèle au sol) puis inclinez-la de nouveau
vers vous. Si cela ne marche pas, laissez tomber votre bras le long du corps, puis
relevez-le.
• Dans certains cas, le rétroéclairage peut ne pas s'allumer pendant plus ou moins
une seconde quand vous tournez le cadran de la montre vers vous. Cela n'indique
pas nécessairement un fonctionnement défectueux du rétroéclairage.
F-12
• Il suffit d'appuyer sur C dans le mode Indication de l'heure (sauf pendant les ré-
glages) pour éclairer l'afficheur, quel que soit le réglage du commutateur d'éclaira-
ge automatique.
Remarque
• Le rétroéclairage de la montre emploie une diode électroluminescent (EL) qui perd
de son intensité seulement après une très longue période d'utilisation.
• L'utilisation fréquence du rétroéclairage réduit l'autonomie de la pile.
• La montre émet un son quand l'afficheur est éclairé. Ce son est dû à la diode qui
vibre quand elle s'allume. Il ne s'agit pas d'un mauvais fonctionnement.
Avertissement!
• • • • • N'essayez jamais de regarder la montre en faisant de l'escalade ou de l'alpi-
nisme dans des endroit sombres et où il est facile de faire un faux pas. C'est
dangereux et peut provoquer de blessures graves.
• • • • • N'essayez jamais de regarder votre montre en courant où il y a un risque
d'accident, en particulier dans des endroits où il pourrait y avoir des voitures
ou des piétons. Cela est dangereux et peut provoquer un accident et de bles-
sures graves.
F-14
Mode Chronomètre
Le mode Chronomètre a une capacité de 9 heures, 59 minutes et 59 secondes. Il est
possible d'enregistrer les temps de partiels et de tours pour les consulter ultérieure-
ment en mode Rappel.
Temps d'un tour ou
Temps d'un partiel
Temps écoulé
es
Minutes
100
de seconde
Secondes
Le temps écoulé est mesuré en 100
es
de seconde jusqu'à 59' 59" 99. Ensuite, il est
mesuré en secondes.
F-16
Pour chronométrer le temps écoulé
L'opération suivante est identique pour l'enregistrement du temps d'un tour ou d'un
partiel.
1. Appuyez sur A pour mettre le chronomètre en marche.
2. Appuyez sur A pour arrêter le chronomètre.
• Vous pouvez redémarrer et arrêter le chronomètre autant de fois que nécessaire
en appuyant sur A.
3. Appuyez sur C pour remettre le chronomètre à zéro (00' 00" 00).
Pour enregistrer le temps d'un tour
1. Dans le mode Rappel, utilisez A pour sélectionner le chronométrage du temps
d'un tour.
• Voir "Mode Rappel" pour de plus amples informations sur la sélection du type de
chronométrage.
2. Accédez au mode Chronomètre et appuyez sur A pour mettre le chronomètre en
marche.
3. Appuyez sur C pour afficher le temps du tour et le numéro du tour pendant sept
secondes environ. Pendant ce temps le chronométrage se poursuit internement.
F-18
Plus de 15 degrés trop bas
Après une heure
Heures
Secondes
Minutes
A propos du rétroéclairage
A propos du commutateur d'éclairage automatique
Lorsque le commutateur d'éclairage automatique est mis en service, le rétroéclaira-
ge s'allume automatiquement pendant deux secondes dans les conditions décrites
ci-dessous. Evitez de porter la montre à l'intérieur du poignet. Le commutateur d'éclai-
rage automatique risque de s'activer inutilement, ce qui raccourcit la durée de servi-
ce de la pile.
Le rétroéclairage s'allume si vous placez la montre parallèlement au sol puis
l'inclinez vers vous de 40 degrés environ.
Parallèle au sol
Pour mettre le commutateur d'éclairage automatique en ou hors service
Dans le mode Indication de l'heure (sauf pendant les réglages), appuyez sur C
pendant deux secondes pour mettre la fonction en ou hors service.
Indicateur de commutateur
d'éclairage automatique
Appuyez en
continu sur C .
En service
• L'indicateur de commutateur d'éclairage automatique apparaît dans tous les mo-
des quand le commutateur d'éclairage automatique est activé.
• Afin d'éviter une décharge de la pile, le commutateur d'éclairage automatique est
désactivé automatiquement au bout de cinq heures. Répétez l'opération ci-dessus
pour le réactiver.
• • • • • N'essayez jamais de regarder la montre en bicyclette ou en moto, ou en con-
duisant tout autre véhicule. C'est dangereux et peut provoquer un accident
de la route et des blessures graves.
• • • • • Quand vous portez la montre, veillez à désactiver le commutateur d'éclairage
automatique avant de monter en bicyclette ou en moto, ou pendant la condui-
te d'un autre véhicule. Le fonctionnement soudain et inopiné du commuta-
teur d'éclairage automatique peut distraire et provoquer un accident de la
route et des blessures graves.
A propos des tours et des partiels
Temps de tour
Le temps d'un tour est le temps qu'il faut pour aller d'un point à l'autre lors
d'une course. Par exemple, lorsque vous courez sur une piste, vous pouvez
chronométrer le temps qu'il vous faut pour parcourir un tour complet de piste.
Temps de partiel
Le temps d'un partiel est le temps chronométré du début de la course jusqu'à
un point précis. Par exemple, vous pouvez mesurer les temps de partiels
pour déterminer le temps qu'il vous faut pour parcourir la distance comprise
entre la ligne de départ et une borne à 5 km, puis à 10 km, etc.
• Les neuf premiers temps de tours sont enregistrés dans
es
100
de seconde
la mémoire. Le dernier temps enregistré par une pres-
sion de A est aussi mémorisé, donc 10 temps sont en
Secondes
tout mémorisés.
Minutes
• Si vous continuez de chronométrer des tours lorsque
neuf temps sont déjà mémorisés, les temps des tours
seront indiqués mais ils ne seront pas mémorisés.
• Vous pouvez chronométrer 99 tours (9 sont mémorisés
et 90 ne le sont pas) pendant le chronométrage du temps
écoulé.
• Vous pouvez rappelez les temps de tours dans le mode
Rappel.
4. Appuyez sur A pour arrêter le chronométrage.
5. Appuyez sur C pour remettre le chronomètre à zéro.
Numéro de tour
Indicateur de tour (LAP)
40 °
F-11
Hors service
F-13
F-15
F-17
F-19

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