Table des Matières
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Sonde de débit SDF
4. Instructions de montage
4.1. Remarque générale
Lors de l'installation, les dispositions légales nationales sont à respecter, en particulier :
- les dispositions de la Directive relative aux équipements sous pression 2014/68/EU (si
applicable),
- éventuellement des normes afférentes, comme AD2000 ou DIN EN 13480,
- la Directive Machines 2006/42/CE (si applicable),
- avant le montage / démontage, la conduite ou canalisation doit être mis hors pression,
- en cas d'agents toxiques / présentant des dangers pour la santé, la conduite doit être
nettoyée avant le montage/ démontage.
4.2. Détermination du lieu d'installation
Identifiez la plus longue section droite de la conduite et divisez celle-ci en tronçon d'entrée et de sortie
selon le tableau ci-dessous.
Tronçons de stabilisation nécessaires
Cheminement des tuyauteries
Tableau 2: Tronçons d'entrée et de sortie nécessaires
Veillez aux perturbations en amont et en aval du lieu d'installation choisi. Des éléments passifs (par
ex. des coudes) perturbent moins que des éléments actifs (par ex. des ventilateurs), des changements
harmonieux du tracé de la conduite (des coudes à grand rayon, des rétrécissements conformes aux
normes DIN) sont préférables par rapport à des changements brutaux ou peu harmonieux (coins,
paliers). Consultez le cas échéant le fabricant ou l'ingénieur commercial compétent !
BA-SDF-fr-L-1715
Les longueurs des tronçons d'entrée et de sortie
Entrée
Sortie
sont des valeurs indicatives. Elles peuvent être
raccourcies par un « montage intelligent ». Qu'est-
ce que ça veut dire, « montage intelligent » ?
Exemple 1 :
7*ID
3*ID
Exemple 2
10*ID 3*ID
7*d
3*ID
20*ID 5*ID
N'hésitez pas à faire appel à notre service
de conseil et de mise en service.
Montage d'une sonde en aval
d'un coude
Le profil d'écoulement se déforme
principalement dans le plan du
coude. La sonde devrait donc
également être installée dans ce
plan, afin que les différents points
de mesure puissent réellement
capter les différences de vitesse.
une installation correcte n'est
pas possible à cause des
spécificités de la construction
au point de la mesure.
Il est possible d'y remédier via une
correction du facteur K de la
sonde SDF. On mesure alors à
l'aide d'un appareil de contrôle
(par ex. avec un tube Pitot) la
vitesse d'écoulement au lieu de
montage de la sonde et la
compare avec la valeur affichée
par l'ensemble de mesure
stationnaire. En cas d'écart, le
facteur k pour cette application
doit être calculé avec les formules
de calcul et l'ensemble de mesure
doit être reparamétré. Vous
trouverez les détails en cas de
besoin dans un rapport
d'application particulier.
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