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iKarus Single Line Converter Notice D'utilisation page 11

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Utilisation du Convertisseur Single Line avec un simulateur
Connectez le « SLC » sur la sortie Dual USB du simulateur comme indiqué sur le schéma de branchement.
Votre récepteur sera alimenté grâce à la connection USB et ne nécessitera pas d'alimentation séparée. Pour
la suite des réglages, veuillez consulter la notice du simulateur.
Utilisation du Convertisseur Single Line avec le module Gigatronic
Eloignez au maximum le récepteur 35 ou 40 Mhz du module Gigatronic. Effectuez la connection comme
indiqué sur le schéma de branchement. Votre récepteur sera alimenté par la batterie de propulsion (via le
système BEC du variateur) et ne nécessitera pas d'alimentation séparée.
Paramétrage des voies
Avant de pouvoir utiliser votre émetteur avec le module Gigatronic, vous allez devoir paramétrer les voies.
Veuillez effectuer le processus de reconnaissance entre le « SLC » et le Gigatronic comme indiqué dans la
notice de ce dernier. Tous les réglages peuvent être effectués en fonction des différentes habitudes de pilota-
ge. Il vous suffit pour cela de paramétrer le Gigatronic selon vos préférences. Les réglages principaux seront
effectués par les voies de 1 à 4. Il faudra respecter un certain ordre. Les fonctions que vous ne souhaitez
pas utiliser, ne pourront pas être utilisées. Les boutons externes pourront être affectés après une phase de
vol (excepté le réglage du régime moteur). Le paramétrage du système d'éclairage n'est possible qu'avec le
programme PC du Gigatronic.
Lorsque le terme « Quit » apparaît, il entraine un bref mouvement du servo et du moteur d'anticouple. Cela
indique que dans les cas, le Gigatronic a compris le réglage et vous pouvez continuer la programmation.
Préparation de l'émetteur
Mettre en position « OFF » tous les inverseurs de servos
Mettre en position « OFF » tous les mixeurs de servos
Mettre tous les trims au neutre
Option : interrupteur phase de vol en position « vol » (dépend de la rotation du moteur)
Option : interrupteur à 3 positions en position « Motor OFF »
O ption : interrupteur/canal additionnel position « OFF »
Eteindre l'émetteur
Processus de programmation
C onnectez la batterie au modèle, la LED rouge du Gigatronic clignote
P our les deux étapes suivantes, vous ne disposerez que d'une vingtaine de secondes pour effectuer le
réglage :
p ousser les deux manches dans un coin de l'émetteur et les maintenir
é teindre l'émetteur
a ttendre le signal « Quit » (cela peut durer une trentaine de secondes)
r elâcher les manches et déplacer le manche du pitch en position minimum ; « Quit »
d éplacer le manche d'anticouple entièrement à droite « Quit », relâcher le manche
d éplacer le manche de translation AV vers l'avant « Quit », relâcher le manche
d éplacer le manche de translation latérale vers la droite « Quit », relâcher le manche
o ption : interrupteur phase de vol sur la position « Acro », puis retour en position normale (pas néces-
saire pour contrôle régime moteur)
o ption : interrupteur 3 positions sur mode « Heading Lock » « Quit », retour sur moteur éteint. Pour
activer la fonction autorotation, déplacer à nouveau l'interrupteur 3 positions sur le réglage « Heading
Lock » « Quit ». Retour sur moteur « OFF »
o ption : déplacer les interrupteurs auxilaires, attendre à chaque fois « Quit » puis revenir en position
de départ.
M anche de pitch entièrement vers l'avant et vers l'arrière, on entend un long « Quit ». Le processus
de programmation est terminé et la LED verte clignote.
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