Table des Matières
Publicité
Causes possibles et opérations nécessaires pour les résoudre:
1.
La pompe n'a pas été amorcée correctement.
Répéter l'amorcage.
2.
Entrée d'air dans les tuyaux d'aspiration.
Vérifier le serrage des raccord.
3.
Entrée d'air de la garniture mécanique.
Remplacer la garniture ou prévoir une solution avec ressort pour vide, dans le cas de
fonctionnement avec aspiration sous vide.
4.
Obstruction le long du tuyau d'aspiration ou des éventuellement vannes fermées le long de la
tuyauterie.
Vérifier et éventuellement enlever tous les corps étrangers qui obstruent les tuyaux et vérifier
la position des vannes (si fermées, ouvrez-les).
5.
NPSH disponible sur l'installation, inférieur à la valeur de NPSH nécessaire pour la pompe.
Réduire les pertes de charge ou régler la pompe sur un point de débit inférieur.
6.
Fonctionnement défectueux du clapet de pied (si la pompe n'est pas en charge).
Rétablir le fonctionnement correct du clapet ou la remplacer avec un clapet en bon état.
7.
Pertes de charge de l'installation supérieures aux caractéristiques de la pompe.
Réduire les pertes de charge ou remplacer la pompe avec un modèle plus approprié selon les
performances demandées.
8.
Mauvais sens de rotation ou vitesse trop réduite (dans le cas d'une pompe commandée par
variateur de fréquence).
Rétablir le sens de rotation correct; augmenter la vitesse du moteur.
9.
Impulseur obstrué par des corps étrangers (pompes avec impulseur fermé).
Enlever les corps étrangers.
10.
Garnitures détériorées.
Remplacer les composants détériorés.
11.
Impulseur détérioré ou partiellement obstrué.
Remplacer l'impulseur ou enlever les corps qui obstruent l'impulseur.
12.
Viscosité du produit pompé, supérieure à celle prévue.
Vérifier le dimensionnement de la pompe.
13.
Présence excessive de gaz dans le liquide.
Insérer une soupape d'échappement d'air.
14.
Pertes de charge de l'installation, inférieures à celles prévues.
Augmenter les pertes de charge ou régler la pompe à un point de travail supérieur.
15.
Poids spécifique du liquide, supérieur à celui prévu.
Augmenter la puissance du moteur installé.
16.
Viscosité du liquide pompé excessive.
Vérifier le dimensionnement de la pompe.
17.
Fonctionnement de la pompe avec un débit supérieur à celui prévu, à cause des pertes de
charge de l'installation inférieures à celles prévues.
Régler la pompe à un point de travail inférieur ou augmenter les pertes de charge de
l'installation.
18.
Vitesse de rotation excessive (pour pompe alimentée par variateur de fréquence).
Diminuer la vitesse.
19.
Frottements internes causés par des glissements entre parties tournantes et parties fixes.
Rétablir les conditions de montage normales.
20.
Mauvais alignement du groupe moto-pompe ou arbre tordu.
Rétablir l'alignement correct pompe-motorisation; remplacer l'arbre par un neuf.
21.
Les roulements pompe ou moteur ne sont plus en bon état.
Remplacer les roulements.
22.
Mauvais branchement électrique.
Modifier le branchement suivant les données sur la plaque signalétique du moteur en
fonction de la tension disponible.
A.0200.203 – IM-CS/04.00 FR (04/2008)
55
Publicité
Table des Matières
