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Telco Sensors SpaceGuard Série Manuel D'utilisateur page 2

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SG 15 – MANUEL D'UTILISATEUR
Série SpaceGuard
Barrières immatérielles pour portes automatiques
L'entrée de test sur le SGT/R doit être activé un certain temps minimum Tr afin de s'assurer
que la demande de test est enregistrée et une séquence de test est lancée.
Lors de l'activation de l'entrée de test SGT/R, la sortie du récepteur est changée dans un
certain délai maximum temps TON.
Lorsque le test de l'entrée du SGT/R est désactivé la sortie est changée de l'état encore et
retour dans un certain délai maximal TOFF.
En n'activant l'entrée de test seulement sur le SGT , un commutateur à la sortie de la SGR doit
être observé.
Si seulement l'entrée de test SGR est activée, aucun changement dans sa sortie ne doit être
observée.
Il doit y avoir au moins 500 ms dès le début de l'impulsion d'un essai au début de la prochaine
impulsion d'essai.
Note : Référez-vous au « SGT/R entrée de test - temps de réponse ».
Comment des entrées sont à commander dépend de chiffre 0X sur l'émetteur (SGT) et 9X sur
le récepteur (SGR) dans le code du modèle ;
SGT 15-xxx-0xx-x1-x-0X-xx
SGR 15-xxx-0xx-x1-x-X9-xx
Assurez vous qu'aucun objet est présent dans la zone de détection lorsque le test est
effectué.
Modèles
Entrée test
Emetteur
Récepteur
connecté au
SGT
SGR
00
09
Test activé
03
39
Pas de test
04
49
Test activé
SGT/R Entrée de test: temps de réponse
Ton (max./min.)
Toff (max./min.)
120 ms / 9 ms
Logique de sortie
Détection
Mode de sortie
Présent
Direct
(N.F.)
Absent
Direct
(N.F.)
Longueur du boîtier, nombre de canaux et la vitesse de fermeture de porte
Longueur du boîtier, nombre de canaux et la vitesse de fermeture de porte
Hauteur de
Placement du
profil
faisceaux
C1
1948 mm
D1
E1
C1
2308 mm
D1
E1
C1
2668 mm
D1
E1
Website: www.telcosensors.com
E-Mail:
info@telcosensors.com
Fabriqué au Danemark
Entrée test pas
connecté
0V - GND
Pas de test
Pas de test
Test activé
Tr (min.)
120 ms / 5 ms
200 ms
Statut de la sortie
Ouverte
Fermée
Hauteur active
Canaux
1800 mm
40
1800 mm
28
1800 mm
16
2160 mm
48
2160 mm
30
2160 mm
18
2520 mm
56
2520 mm
32
2520 mm
20
FR
Fonction Masquant dynamiques (Blanking)
Fonction masquant dynamiques (Blanking)
Tous les canaux resteront masqués aussi longtemps que le plus bas canal au fond des rails
est obstrué. Assurez-vous que le plus bas canal est bien obstrué quand tous les canaux sont
masqués.
Afin que le processus de masquant dynamiques fonctionner correctement, il est recommandé
que l'objet masquant a une hauteur verticale de 50 mm minimum et assez de largeur pour être
sure que la face avant de la barrière est entièrement couvert pendant le processus de
fermeture. Les faisceaux libres devenir activé lorsque la mouvement du porte est inversée.
La barrière prend en charge l'ouverture partielle de la porte, pour l'économie d'énergie ou de la
ventilation. Toutefois, notez que l'arrêt doit soit être dans la zone avec une résolution de 45
mm ou alors la partie inférieure de la feuille de porte est d'entraver les faisceaux de plus de
200 mm, gardant le faisceau le plus bas bouché lorsqu'ils sont arrêtés. Cette limitation existe
pour des raisons de sécurité ; la barrière ne répond pas avec la suppression permanente des
faisceaux pour les objets justes en passant par les faisceaux et par la suite pris hors de la
zone active. Notez également que la porte doit être à l'extérieur de la zone de détection
lorsque le test de sécurité est terminé.
Tous les canaux resteront masqués aussi longtemps que le plus bas canal au fond des rails
est obstrué. Assurez-vous que le plus bas canal est bien obstrué lorsque la porte a fini son
fermeture. Les faisceaux occultées sont ignorés par la logique de la sortie.
Vitesse de fermeture de porte maximum
Il n'y a aucune restriction sur la vitesse maximale lorsque la porte s'ouvre.
Lorsqu'un objet de suppression de 50 mm de hauteur passe les zones avec une résolution de
Entrée test
180 mm espacement la vitesse minimale de l'objet de suppression est de 0,18 m/s. Si l'objet de
connecté au
suppression est de taille à moins qu'un seul faisceau est toujours obstrué il n'y a aucun
+
minimum de vitesse d'obturation.
Si la partie inférieure de la porte est arrêté dans le fond des rails juste au-dessus de la
Pas de test
deuxième faisceau le plus bas, la porte ne peut pas procéder vers le bas. Ceci est fait pour des
raisons de sécurité. Dans ce cas, la porte doit être inversée au moins plus haute que la
Test activé
troisième faisceaux le plus bas .
Pas de test
Si le vantail de porte est arrêté entre le rideau avant que le faisceau IR inférieur (le plus bas)
soit atteint et que 3 faisceaux infrarouges ou plus au-dessus du bord de la porte ne soient pas
obstrués, la sortie se mettra en état de sécurité après 2 secondes pour les systèmes SG15 C1
et 4 secondes pour les systèmes SG15 D1 et E1.
Notez que la vitesse réelle du bord inférieur de la porte peut varier pour une construction de porte
non rigides et il est conseillé que la vitesse de la porte doit donc être réglé plus faibles que celles
dans le tableau noté sur une autre endroit sur cette page, pour ne pas dépasser la vitesse maximale
autorisée de la barrière, tandis que la porte se referme.
Sachez que les mouvements de gauche à droite du bord (barre palpeur) de porte contribuera
également à la fluctuation de la vitesse de l'obstruction. Il est donc préférable d'avoir une ligne
droite horizontale pour obstruction des faisceaux.
Résolution des problèmes
Résolutions des problèmes
Raison probable
1. Symptôme: L'indicateur de statut (LED rouge) sur le SGT/R est allumé en permanence.
Tous les autres voyant sont éteints.
Erreur détectée au cours du processus de
test
2. Symptôme: LED rouge et vert sur le SGT est allumé en permanence.
Erreur détectée au cours du processus de
LED jaune
test
allumé
3. Symptôme: LED rouge et vert sur le SGR est allumé en permanence
Erreur détectée au cours du processus de
test
Non
4. Symptôme: LED jaune sur le SGR clignote
Une autre barrière crée des interférences,
ou d'autres sources lumineuses
puissantes
5. Symptôme: LED jaune sur le SGR est éteint en permanence. LED rouge est éteint.
Rails sont hors portée de détection
Oui
6. Symptôme: Après démarrage, LED rouge sur le SGR continue à clignoter rapidement? LED
vert est allumé
Rails sont hors de portée de détection ou
Le SGT n'est pas activé ou un objet fait
obstacle à une ou plusieurs faisceaux.
7. Symptôme: Après démarrage, la LED verte sur le SGT/R est allumé. LED jaune sur la SGR
est éteint.
La vitesse
Entrée de test est activé en permanence.
maximale de
fermeture de
Disposition
porte
1,2 m/s
Disposition
1,7 m/s
La barrière ne doit être remplacée que si un dispositif de protection similaire est installé.
1,9 m/s
Disposition devrait être faite en utilisant la technologie de recyclage à jour selon les lois et les
règles locales.
1,0 m/s
1,6 m/s
Fabricant
1,9 m/s
Fabricant
Telco A/S, Nørregade 10 C, 4600 Køge, Denmark
0,9 m/s
Lars Krarup, Managing Director
1,5 m/s
1,9 m/s
tel
Voir le tableau « Longueur de profil, nombre de
canaux et de la vitesse de fermeture de porte »
Action corrective
Vérifier l'alimentation et les fils jusqu'au SGT/R
ou remplacer le rail(s).
Remplacer le rail SGT.
Remplacer le rail SGR.
Changer la position du SGT et du SGR
Vérifier la portée et de la puissance à la SGT.
Vérifier la portée de détection et d'objets entre la
SGT et la SGR.
Vérifier que le SGT est alimenté ou remplacer
des rails.
Désactiver l'entrée de test sur la SGT/R.
V 1.6 Partnumber 0666220730
Telco A/S se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis
Mars 2019 edition

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Ce manuel est également adapté pour:

Spaceguard sg 15