Table des Matières
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9. Réglage de la hauteur du moteur
Réglage de la hauteur du moteur
1) Positionner le vantail de façon à ce qu'il soit soutenu
Positionner le vantail de façon à ce qu'il soit soutenu
par les roues de guidage arrière et placer les roues à
par les roues de guidage arrière et placer les roues à
l'emplacement du portique de guidage.
l'emplacement du portique de guidage.
2) Tourner la poignée rouge jusqu'au blocage de
Tourner la poignée rouge jusqu'au blocage de
l'engrenage.
3) Ajuster la hauteur du pignon en tournant les écrous M12 jusqu'à ce que le
Ajuster la hauteur du pignon en tournant les écrous M12 jusqu'à ce que le
Ajuster la hauteur du pignon en tournant les écrous M12 jusqu'à ce que le
pignon se trouve complètement dans la crémaillère.
pignon se trouve complètement dans la crémaillère.
Réglage de la
hauteur
4) Débloquer le réducteur en tournant la poignée rouge
Débloquer le réducteur en tournant la poignée rouge
dans le sens des aiguilles d'une montre.
dans le sens des aiguilles d'une montre.
5)
Déplacer légèrement le vantail d'arrière en avant. Vérifier que le pignon
Déplacer légèrement le vantail d'arrière en avant. Vérifier que le pignon
Déplacer légèrement le vantail d'arrière en avant. Vérifier que le pignon
effectue toute sa course sur la crémaillère. Sinon, régler la crémaillère.
effectue toute sa course sur la crémaillère. Sinon, régler
Bekamatic®SC
Petit et grand axe pour l'assemblage de la transmission
Petit et grand axe pour l'assemblage de la transmission
éd. française Juin 2017
Transmission
Transmission
Arbre et engrenage
Arbre et engrenage
Platine de transmission
Platine de transmission
la crémaillère.
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