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1.5 Fonctionnement du nontinental eBike iystem
Le Continental eBike System vous aide à pédaler sur votre vélo électrique. Le moteur s'adapte à
la force de l'utilisateur. Plus vous pédalez fort, plus le moteur vous aide. Ce rapport existe quel que
soit le niveau d'assistance. L'assistance du moteur se désactive à partir d'une vitesse de 25 km/h.
Dès que votre vitesse tombe sous les 25 km/h, le Continental eBike System recommence à vous
aider à pédaler. Le choix du niveau d'assistance (voir chapitre „Utiliser l'unité de commande" page
27) a un impact sur la vitesse, l'autonomie et l'usure du CeBS. Votre conduite sera d'une efficacité
optimale si vous pédalez à une fréquence d'environ 80 t/min. C'est sur cette plage de pédalage que
le moteur atteint son degré d'efficacité maximal.
1.6 Autonomie
L'autonomie que vous pouvez atteindre avec votre Continental eBike System dépend avant tout
des facteurs suivants :
–
Force de pédalage de l'utilisateur
–
Niveau d'assistance
–
Comportement de commutation
–
Type de pneus
–
Pression des pneus
Ces facteurs créent de fortes différences au niveau de l'autonomie que l'on peut atteindre avec le
Continental eBike System.
En fonction du modèle, l'autonomie peut aller jusqu'à 180 km au maximum�
Cette valeur est une limite supérieure et ne peut être atteinte que dans des
conditions optimales� Quand vous utilisez votre vélo électrique au quotidien,
les facteurs mentionnés précédemment – de la force de pédalage de l'utilisa-
teur au poids total du vélo électrique – peuvent faire baisser l'autonomie�
–
Âge et niveau d'entretien de la batterie
–
Profil et caractéristiques du trajet
–
Vent contraire
–
Température ambiante
–
Poids total (vélo électrique + utilisateur + bagages)
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