Maintenance Et Reparations; Maintenance A Conduire Par Un Specialiste; Operateur - BERG METO-SWT Manuel Technique

Maintenance et Réparations
9.
Le chariot sur rail tubulaire METO-SWT est un produit de très haute qualité. Afin de le préserver, il
est nécessaire de respecter strictement les opérations d'entretien listées ci-dessous. Les
maintenances et réparations effectuées peuvent être portées dans le livret de maintenance (voir
l'annexe 3). D'autre part, c'est une obligation permanente des employeurs d'avoir des
équipements de travail strictement conformes à ceux décrits dans la réglementation concernant
ces équipements. Afin de vous en assurer, il est essentiel d'organiser des inspections régulières de
ces équipements. Avant tout entretien, arrêtez le chariot METO-SWT avec le bouton d'arrêt
d'urgence et, pour les modèles équipés de batteries échangeables, déconnectez-les en les
débranchant.
Maintenance – Contrôles
Contrôle de la pompe de niveau d'huile, avant
chaque utilisation (voir 9.6)
Nettoyage après chaque usage
Charge suffisante des batteries après usage
Dommage aux outils de contrôle
Bon état et visibilité des pictogrammes et
symboles
Nettoyage de l'écran de contrôle
Recherche de fuites et de dommage aux flexibles,
réservoir, tuyaux et valves
Recherche de saletés tenaces ou d'éléments pris
dans les roues ou la chaîne (voir 9.5)
Tous dommages mécaniques
Recharge des batteries après usage ou au moins
une fois par mois (voir 9.9)
Contrôle du niveau de liquide des batteries (1 cm
au-dessus des éléments) (voir annexe 3)
Graissage des roues de levage, de la chaîne de
transmission et des roulements (voir 9.5)
Contrôle tension de chaîne (voir 9.5)
Service de la pompe:
- Remplacer les clapets anti-retour
- Remplacer les membranes
- Changer l'huile de la pompe (voir 9.6)
Contrôle des soudures du châssis, microfissures
et rouille
Si les contrôles ci-dessus indiquent que le chariot METO-SWT présente un défaut,
contactez immédiatement votre revendeur METO-SWT. Il est interdit de continuer
d'utiliser la machine après qu'un défaut ait été détecté, cela pouvant conduire à des
situations dangereuses !
9.1 Maintenance à conduire par un spécialiste
Les opérations de maintenance et les réparations listées ci-après ne peuvent être menées à bien
que par des spécialistes expérimentés et agréés par Berg Hortimotive :
Travail sur composants et installation, électriques.
-
- Tous travaillent sur la pompe,
Tous travaux autour du moteur de transmission, sauf : nettoyage, tension de la chaîne ou
-
son remplacement, contrôle et remplacement des balais de carbone.
Maintenance et contrôles relevant de l'opérateur
9.2
Tous les travaux indiqués dans le tableau ci-dessus et qui ne sont pas exclus dans l'article 9.1,
« Maintenance à conduire par un spécialiste » doivent être menés à bien périodiquement.
Certaines interventions sont décrites ci-dessous. Vous trouverez sur notre site des vidéos
explicatives décrivant comment mener à bien certaines interventions de maintenance
Manuel utilisateur traduit V4_FR
Moyens
Visuellement, compléter avec de
l'huile SAE 30
Voir 8.4, 9.7 et l'annexe 5
État des batteries à l'écran
Contrôle visuel
Contrôle visuel
Chiffon humide
Contrôle visuel
Contrôle visuel
Contrôle visuel
Chargeur de batterie
Eau distillée, gants et lunettes de
sécurité
Graisse pour roulements, pour
chaînes, ou lubrifiant universel
Clés plates
Kit de révision
Kit de révision
Huile SAE 30
Contrôle visuel
METO-SWT 7030.XX.XXXX
Tous Semaine Une fois
les par
jours mois
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Une
fois
par an
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