Contrôle De La Pression De Pneu - Mercedes-Benz Smart fortwo Manuel D'utilisation

Contrôle de la pression de pneu
164
Le système de contrôle de la pression des
pneus dispose sur le combiné d'instruments
d'un voyant orange d'alerte qui sert à signa-
ler les pertes de pression et les défauts.
Redémarrage du système de contrôle
de la pression des pneus
Réglez la pression de tous les pneus con-
X
formément à la valeur recommandée.
Sélectionnez Réglages Réglages
X
sion pneus sion pneus dans l'ordinateur de bord.
Le message Contrôle pression pneus Contrôle pression pneus
Pressions actuelles Pressions actuelles comme
valeurs de référence? valeurs de référence?
visuel.
Sélectionnez Oui Oui
X
Le message Contrôle pression pneus Contrôle pression pneus
redémarré redémarré apparaît sur le visuel.
Confirmez avec a.
X
Si le message Contrôle pression pneus Contrôle pression pneus
redémarré redémarré n'apparaît pas au bout de
5 secondes, redémarrez le système de con-
trôle de la pression des pneus.
Contrôle de la pression de pneu
Important
G
ATTENTION
Les pneus dont la pression est trop basse
ou trop élevée sont exposés aux risques
suivants :
Les pneus peuvent éclater, en particulier
R
lorsque la charge ou la vitesse du véhi-
cule augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière
R
excessive et/ou irrégulière, ce qui peut
réduire fortement leur adhérence.
Le comportement routier ainsi que la
R
manœuvrabilité et le comportement au
freinage du véhicule peuvent être forte-
ment compromis.
Il y a risque d'accident.
> Contrôle pres‐ Contrôle pres‐
comme nouvelles nouvelles
apparaît sur le
et confirmez avec a.
Tenez compte des pressions de gonflage
recommandées et contrôlez la pression de
chacun des pneus, y compris celle de la
roue de secours,
au moins une fois par mois
R
si le chargement a été modifié
R
avant les longs trajets
R
si les conditions d'utilisation ont changé
R
(trajet en tout-terrain, par exemple)
Corrigez la pression des pneus si néces-
saire.
G
ATTENTION
Si vous montez un accessoire inadapté sur
les valves de pneu, cela peut provoquer une
surcharge et entraîner la défaillance des
valves, ce qui aurait comme conséquence
une perte de pression des pneus. Les sys-
tèmes de contrôle de la pression des pneus
proposés dans le cadre du post-équipe-
ment maintiennent, de par leur construc-
tion, les valves ouvertes. Cela peut égale-
ment entraîner des pertes de pression au
niveau des pneus. Il y a risque d'accident.
Vissez sur les valves de pneu uniquement
les capuchons de valve fournis de série ou
autres capuchons agréés spécialement par
smart pour votre véhicule.
G
ATTENTION
Lorsque la pression des pneus baisse de
manière répétée, il se peut que les jantes,
les valves ou les pneus soient endomma-
gés. Une pression de gonflage trop faible
peut entraîner l'éclatement d'un pneu. Il y
a risque d'accident.
Recherchez la présence de corps étran-
R
gers.
Contrôlez l'étanchéité de la jante et de la
R
valve.
Si vous ne pouvez pas éliminer les dom-
mages, prenez contact avec un atelier qua-
lifié.
Vous trouverez des indications relatives à la
pression des pneus montés départ usine sur