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Serrage de la boulonnerie de la plaque de trou d'homme
La fixation des couvercles de trou d'homme (plaque / contre-bride) et le montage de
la boulonnerie sont réalisés en usine suivant un protocole précis.
Toutefois, pendant le transport ou/et lors de la manutention, la boulonnerie risque de
se desserrer par effets de vibration et de sollicitations diverses (températures,
pressions,...). Nous recommandons donc de suivre les procédures de sécurité ci-
dessous :
s'assurer que les boulons sont serrés au couple prévu après l'installation du
matériel sur site car ils pourraient s'être desserrés pendant les phases de
stockages et/ou de transport,
à la première mise en eau, s'assurer de l'absence de fuite,
après un mois d'utilisation, s'assurer du couple de serrage et de l'absence
de fuite.
A titre d'exemple, voici quelques couples de serrage préconisés avec la boulonnerie
M14 traitée en GLEITMO et M16 graissée pour TH500 :
Type TH
Joint (3 mm)
Ps (bar)
*Cs (Nm)
**Csm (Nm)
* Cs :
** Csm : couple de serrage maximal
Il est vivement conseillé d'utiliser un joint neuf (remplacer
le joint usagé) lors de remontage du trou d'homme après
chaque ouverture du ballon.
Avertissement !
TH400
m=2,5 ; y=12
7
150
160
couple de serrage préconisé
TH500
TH500
m=2,5 ; y=12
m=2,5 ; y=12
7
4
200
200
230
230
12
Notice d'utilisation et d'installation - RTB
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